Фиг. 2.66. Компоненти на всмукателния колектор: 1 - горивопровод; 2 - яка; 3 - горивопровод; 4 - сензор за налягане на горивото за ниско налягане 18 Nm; 5 – О-пръстен; 6 - болт 10 Nm; 7 - модул за управление на дросела; 8 - болт 10 Nm; 9 - уплътнителен пръстен; 10 – фиксираща скоба; 11 - от соленоидния клапан 1 на абсорбера с активен въглен; 12 - всмукателен колектор; 13 - болт 8 Nm; 14 - болт 5 Nm; 15 - свързваща тръба; 16 - сензор за налягане на горивото 20 Nm; 17 - съединителна гайка, 30 Nm; 18 - линия за високо налягане; 19 - съединителна гайка, 25 Nm; 20 - болт 20 Nm; 21 – О-пръстен; 22 - долната част на всмукателния колектор; 23 - уплътнение; 24 - болт 10 Nm; 25 - потенциометър на клапата на всмукателния колектор; 26 - болт 1,5 Nm; 27 - вакуумно задвижване; 28 - болт 20 Nm; 29 - сензор за налягане във всмукателния колектор; 30 - болт 5 Nm; 31 - амортисьорна клапа във всмукателния колектор; 32 - вакуумен маркуч; 33 - вакуумен маркуч; 34 - болт 20 Nm; 35 - към електромагнитен клапан 1 на абсорбера с активен въглен; 36 - електромагнитен клапан 1 абсорбатор с активен въглен
Фиг. 2.67. Горивна шина с инжектори: 1 - монтажна скоба; 2 – О-пръстен; 3 - дистанционна втулка; 4 – дюза на цилиндър 4; 5 - уплътнителен пръстен; 6 - вакуумен маркуч; 7 - връщаща линия; 8 - редуцир вентил; 9 - болт 20 Nm; 10 - долната част на всмукателния колектор
Проверка на работата на клапата на всмукателния колектор
След като монтирате новия долен всмукателен колектор, отстранете монтажната скоба на вакуумния задвижващ механизъм.
Ориз. 2.68. Свързване на ръчната вакуумна помпа
Свържете ръчната вакуумна помпа, както следва (фиг. 2.68).
Създайте вакуум и проверете работоспособността на задвижващия механизъм на вакуумното задвижване чрез рамото на лоста.
Забележка: При свален всмукателен колектор, работата на клапата на всмукателния колектор може да бъде проверена едновременно.
Коментари на посетители