Ремонт на 2.0 литрови бензинови двигатели на автомобили Volkswagen Passat B6 2005-2010

Тест за компресия
Условия за проверка Температурата на моторното масло трябва да бъде най-малко 30 °C. Захранването трябва да е правилно. Проверете поръчката Отстранете запалителните бобини с...

Премахване и инсталиране на двигателя
Оттегляне Забележка: По време на по-нататъшни операции заземителният проводник трябва да бъде изключен от батерията. Ето защо първо трябва да проверите дали в колата е монтирано...

Инсталиране на зъбчатия ремък
Забележка: Когато въртите разпределителния вал, коляновият вал не трябва да е в ГМТ. Съществува риск от повреда на клапаните и главата на буталото. Забележка: Двигателят трябва да...

Задвижване на клапана
Забележка: Цилиндровите глави с пукнатини между леглата на клапаните или между пръстена на леглото на клапана и резбите на леглото на запалителната свещ могат да се използват без...

Премахване и монтиране на разпределителни валове
Отстраняване на разпределителни валове Отстранете фазовия превключвател. Забележка: Долното гнездо на рамката на разпределителния вал и горната глава на цилиндъра не трябва да се...

Смяна на уплътненията на стеблото на клапана (с монтирана глава на цилиндър)
Премахване на уплътненията на стеблото на клапана Отстранете разпределителните валове. Автомобили с двигатели BLR, BLX, BVX и BVY Забележка: За да смените уплътненията на стеблото...

Смяна на семеринга на изпускателния разпределителен вал
Премахване на масленото уплътнение Свалете зъбчатия ремък. Ориз. 2.112. Развиване на зъбното колело на разпределителния вал Изключете зъбното колело на разпределителния вал...

Премахване и инсталиране на фазов превключвател
Премахване на фазовия регулатор Отстранете смукателната тръба. Отстранете помпата за високо налягане. Свалете капака на главата на цилиндъра. Ориз. 2.128. Монтаж на тялото с...

Премахване и монтиране на контролен клапан 1 на разпределителния вал
Демонтаж Ориз. 2.134. конектор за клапан Изключете гнездото 1 (фиг. 2.134). Развийте винтовете и извадете клапана 1 на системата за променливо синхронизиране на клапаните от...

Премахване и монтиране на поликлинов ремък
Премахване на V-образния ремък Премахнете екрана за шум. Маркирайте посоката на движение на V-образния ремък. Ориз. 2.135. Освобождаване на напрежението на V-образния ремък За да...

Смяна на семеринга на коляновия вал от страната на ролката
Фиг. 2.137. Уплътнителни фланци и маховик: 1 - болт 90 Nm + затегнете на 1/4 оборот. (90°); 2 - зъбно колело на коляновия вал; 3 - болт 15 Nm; 4 - кутия за пълнене; 5 -...

Отстраняване и монтиране на уплътнителния фланец от страната на ролката
Отстраняване на фланеца Отстранете поликлиновия ремък. Отстранете зъбния ремък След това леко завъртете коляновия вал назад. Ориз. 2.138. Фиксиране на зъбното колело на коляновия...

Премахване и монтиране на фланеца на коляновия вал от страната на маховика
Забележка: Пресовият инструмент е необходим само за уплътнителния фланец без опорната втулка. Отстраняване на фланеца Свалете скоростната кутия. Свалете маховика и/или задвижвания...

Премахване и монтиране на маховика
Оттегляне Ориз. 2.147. Монтажна позиция на болтовете на маховика Завъртете маховика A така, че болтовете B да са центрирани спрямо отворите (фиг. 2.147). Забележка: За да...

Премахване и инсталиране на управлявания диск
Развиване и завинтване на задвижвания диск Ориз. 2.149. Схема за фиксиране на контрадържача Закрепете контрадържача с шестоъгълен болт M8x45 върху задвижвания диск. Поставете две...

Колянов вал
Забележка: Преди да свалите коляновия вал, осигурете подходящо място за съхранение, за да избегнете повреда на зъбното колело на сензора. Забележка: За работа по монтажа...

Бутала и биели
Фиг. 2.154. Бутало и биела: 1 - болт на капачката на мотовилката, 30 Nm + затегнете на 1/4 оборот. (90°); 2 - редуцир вентил, 27 Nm; 3 - дюза за впръскване на масло; 4 - капак на...

Проверка на буталата, буталните пръстени и диаметъра на цилиндъра
Проверка на топлинната хлабина на буталните пръстени Забийте пръстена отгоре под прав ъгъл към долния отвор на цилиндъра, на разстояние около 15 мм от ръба му. Проверка на...

Сваляне и монтиране на капака на цилиндровата глава
Забележка: Когато монтирате сменяема цилиндрова глава, всички контактни повърхности между лагерите, ролковите рамена и леглата на разпределителния вал трябва да бъдат смажени с...

Премахване на главата на цилиндъра
Забележка: Двигателят трябва да е топъл на допир. Работна поръчка По време на по-нататъшни операции заземителният проводник трябва да бъде изключен от батерията. Ето защо първо...

Инсталиране на главата на цилиндъра
Забележка: Слепите отвори на болтовете на цилиндровата глава не трябва да съдържат масло или охлаждаща течност. Новото уплътнение на главата на цилиндъра трябва да се извади от...

Характеристики на 2.0 литрови бензинови двигатели
Код на двигателя BLR BIX БЛИ Дата на производство Пасат 12.04 06.05 12.04 Еос - - - Съответства на разпоредбите за токсичност ЕС 4 норми ЕС 4 норми EU 2 Nomi Изместване cm 3 1984...

Този раздел е достъпен на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски

Подобни раздели от други ръководства за автомобили VW:
Бензинови двигатели 1.3 л: Ремонт на двигател Фолксваген Golf 2 (1984-1993)
Силовия агрегат: Бензинови двигатели 1.4 и 1.6 л Фолксваген Polo 3 (1995-2003)
Силовия агрегат: Бензинов двигател 4.2 л Фолксваген Touareg 1 (2002-2006)
Силовия агрегат: Двигател 2.0 (бензин) Фолксваген Tiguan 1 (2007-2015)
Силовия агрегат: Ремонт на двигател Фолксваген Transporter T4 (1990-2003)
Бензинови двигатели 1.4 л: Ремонт на двигател Фолксваген Caddy 3 (2003-2010)

Ремонт на 2.0 литра бензинов двигател на VW Passat B6