Смяна на уплътненията на стеблото на клапана (с монтирана глава на цилиндър)

Премахване на уплътненията на стеблото на клапана

Отстранете разпределителните валове.

Автомобили с двигатели BLR, BLX, BVX и BVY

Забележка: За да смените уплътненията на стеблото на клапаните на изпускателните клапани на цилиндри 3 и 4, EGR клапанът също трябва да бъде премахнат.

Продължаване на монтажните операции за всички превозни средства

Отстранете ролковите рамена и ги поставете върху чиста повърхност. Ролковите лостове не сменят местата си.

Развийте свещите с ключ за свещи.



Завийте направляващата плоча с назъбени болтове, както е показано на фигура 2.117, към главата на цилиндъра.

Доведете буталото на съответния цилиндър до "долна мъртва точка".

Завийте адаптера в гнездото на свещта и свържете сгъстен въздух при налягане най-малко 6 бара.




Разделете здраво закрепените бисквити на клапаните с дорник и пластмасов чук (фиг. 2.118).

Завийте приставката с вилка за окачване във водача.

Поставете монтажната касета в направляващата плоча.



Закачете притискащата вилица към приспособлението (фиг. 2.119).

Забележка: От изпускателната страна вилицата трябва да бъде окачена, както е показано на фигура 2.120.

Натиснете монтажната касета надолу. В същото време завъртете назъбения винт на монтажния патрон надясно, докато краищата му паснат в шплинтите на клапана.

Завъртете леко назъбения болт напред-назад, поради което шплинтите на клапана се разхлабват и патронът се улавя.


Освободете вилицата за натиск.

Отстранете монтажната касета.



Отстранете уплътненията на стеблото на клапана с теглич (фиг. 2.121).



Ако поради липса на място изтеглячът 3364 не може да се използва, натиснете щифта с дорник и отстранете дюзата (фиг. 2.122).




Натиснете долната част на стрипера 3364 върху капачката на скрепера за масло (фиг. 2.123).

Поставете дорник 1 в отвора в долната част на теглича.

Извадете монтажния инструмент с лост и по този начин отстранете масленото уплътнение.

Инсталиране на уплътнения на стеблото на клапан

За да избегнете повреда на новите уплътнения на стеблото на клапана B, трябва да поставите пластмасова втулка A върху стеблото на клапана (фиг. 2.124).

Смажете ръба на уплътнението на стеблото на клапана B с двигателно масло, поставете в пресовъчния инструмент и внимателно натиснете във водещата втулка.

Отстранете пластмасовата втулка A.

Поставете пружината и капачката на пружината на клапана.

Установете адаптацията за монтаж, както е показано на чертеж 2.119.

Забележка: След отстраняване на шплинтите на клапана от монтажния патрон, те трябва първо да бъдат поставени в монтажното приспособление.

Натиснете монтажния патрон отгоре върху монтажния инструмент и след монтажа фиксирайте шплинтите на клапана.

Натиснете монтажния патронник надолу с притискащата вилка и завъртете назъбения болт на монтажния патронник напред-назад, докато го издърпвате нагоре.

Разтоварете притискащата вилка с изтеглен назъбен болт.

Отстранете инструмента за монтаж и демонтаж на щифта на клапана.

По-нататъшното инсталиране и сглобяване се извършва в обратния ред на отстраняването.