Премахване на масленото уплътнение
Свалете зъбчатия ремък.
Ориз. 2.112. Развиване на зъбното колело на разпределителния вал
Изключете зъбното колело на разпределителния вал (използвайте опора за фиксиране) (фиг. 2.112).
Ориз. 2.113. Премахване на предавка
Отстранете предавката на разпределителния вал с теглич и лапа (фиг. 2.113).
Ориз. 2.125. Инсталиране на адаптера
За да влезете в инструмента за отстраняване на салниковата кутия, завийте адаптера в разпределителния вал, докато го направите на ръка (фиг. 2.125).
Развийте вътрешната част на екстрактора на масленото уплътнение на два оборота (около 3 mm) от външната част и я закрепете с винта с назъбени зъби.
Ориз. 2.126. Завинтване на главата с резба
Смажете резбовата глава с моторно масло, монтирайте и, натискайки силно, завийте я възможно най-дълбоко в кутията на салника (фиг. 2.126).
Разхлабете назъбения болт и завъртете вътрешността на теглича срещу разпределителния вал, докато масленото уплътнение бъде отстранено.
Инсталиране на уплътнението
Избършете останалото масло върху шийката на разпределителния вал с чист парцал.
Уплътнете жлеба на конуса на разпределителния вал (напр. с маскираща лента).
Внимателно плъзнете сухото уплътнение върху шийката на разпределителния вал.
Ориз. 2.127. Болт и монтажна втулка за пресоване
Натиснете масленото уплътнение с монтажната втулка, докато спре. За тази цел използвайте болт (фиг. 2.127).
Поставете шпонката в разпределителния вал.
Монтирайте предавката на разпределителния вал (фиг. 2.112). За да затегнете болта, задръжте зъбното колело на разпределителния вал с контрахват. Момент на затягане 65 Nm.
Забележка: При завъртане на разпределителния вал нито едно от буталата не трябва да е в ГМТ. Съществува риск от повреда на клапаните/буталото.
Уверете се, че ключът за пера е инсталиран правилно.
Монтирайте зъбчатия ремък.
Инсталирайте поликлинов ремък.
По-нататъшното инсталиране и сглобяване се извършва в обратния ред на отстраняването.
Коментари на посетители