Електронно управление на мощността на двигателя (електронен дросел)

Принципът на работа на електронното ускорително задвижване

При електронно управление на газта дроселната клапа не се управлява от кабел от педала на газта. Няма механична връзка между педала на газта и дроселовата клапа.

Позицията на педала на газта се предава на блока за управление на двигателя чрез два сензора за положение на педала на газта (променливи резистори; монтирани в същия корпус), които са свързани към педала на газта.

Позицията на педала на газта (в зависимост от действията на водача) е основната входна стойност за блока за управление на двигателя.

Дроселът се управлява от електрически мотор (сервомотор на дросела) в модула за управление на дросела в целия диапазон на скорост и натоварване.

Дроселната клапа се задейства от серво задвижване според сигнали от блока за управление на двигателя.

При изключен двигател и включено запалване блокът за управление на двигателя управлява сервото на дросела точно според данните от сензора за положение на педала на газта. Това означава, че когато педалът на газта е натиснат наполовина, сервото отваря дросела еднакво; в този случай дроселната клапа също ще бъде приблизително наполовина отворена.


Когато двигателят работи (под товар), блокът за управление на двигателя може да отваря и затваря дросела независимо от сензора за положение на педала на газта.

Така например дроселната клапа може вече да е напълно отворена, въпреки че педалът на газта е само наполовина натиснат. Това има предимството да намалява загубите при дроселиране.

Блокът за управление на двигателя, като анализира размера на необходимия въртящ момент за различни компоненти (например климатик, автоматична трансмисия, ABS / ESP), изчислява оптималния ъгъл на отваряне на дросела за дадена ситуация.

Освен това при определени натоварвания има осезаемо по-добри показатели по отношение на вредните емисии и разхода на гориво.

"Електронно задвижване на газта" е система, съдържаща всички необходими компоненти за определяне на позицията на газта, регулирането и наблюдението й, като сензори за позиция на педала на газта, модул за управление на газта, EPC предупредителна лампа, блок за управление на двигателя.