Забележка: EGR системата се управлява от блока за управление на дизеловата система за директно впръскване през EGR клапана (електропневматичен) към EGR клапана (механичен).
Забележка: Механичният EGR клапан с конусовиден тласкач позволява различни степени на отваряне за различни ходове на клапана.
Забележка: Позицията на клапана се променя от системата за управление.
Забележка: Самозаключващите се гайки трябва да се сменят.
Означения на двигателите BKP, BMA, BVE и BWV
Фиг. 2,374. Компоненти на системата за рециркулация на отработените газове: 1 – болт 22 Nm; 2 - свързваща тръба; 3 - уплътнение; 4 - капак на байпаса; 5 - към клапана на системата за рециркулация на отработените газове (механичен); 6 - радиатор; 7 - скоба; 8 - болт 10 Nm; 9 - скоба; 10 - от изпускателния колектор; 11 - свързваща тръба; 12 - болт 25 Nm
Компонентите на системата за рециркулация на отработените газове са показани на фиг. 2,374.
План за свързване на вакуумен маркуч
Фиг. 2,375. Местоположение на щепселите на блока на електромагнитния клапан: 1 – изход за вакуум (на възвратния клапан на усилвателя на спирачките); 2 - клапан на системата за рециркулация на отработените газове (електропневматичен); 3 – байпасен капак; 4 - въздушен филтър; 5 - вакуумен приемник; 6 - анероидна кутия на турбокомпресора
Коментари на посетители