Забележка: Задният мост трябва да се спусне, за да се извади резервоарът за гориво.
Ако е необходимо, изпомпвайте горивото от резервоара с горивна помпа.
Свалете задните седалки.
Свалете капака на модула за подаване на гориво.
Ориз. 2,205. Щепсел и горивопровод
Изключете 5-пиновия щепсел от фланеца (фиг. 2.205).
Забележка: При превозни средства с допълнителен нагревател щепселът трябва да бъде изключен и от дозиращата помпа.
Разкачете щепселната връзка на блока за управление на задвижването на четирите колела.
Ориз. 2,344. уплътнителна втулка
Разблокирайте уплътнителната втулка 1 надолу от капака и преместете кабелния сноп на блока за управление на всички колела надолу (фиг. 2.344).
Ориз. 2,345. Капак за 3-пинов конектор
Свалете капака 1 и изключете 3-пиновия конектор от фланеца (фиг. 2.345).
Развийте дясното задно колело.
Свалете задния десен калник.
Ориз. 2,346. Закрепване на електрически проводник
Отблокирайте електрическия проводник от желената уста (фиг. 2.346).
Развийте фиксиращия болт на модула на люка за пълнене на гориво и отстранете напълно модула.
Развийте болта на резервоара за гориво от тялото.
Отстранете лявата и дясна долна облицовка.
Ориз. 2,347. Тръбопроводи за връщане и подаване на гориво
Изключете връщащия горивопровод 1 и захранващия горивопровод 2 от връзките (фиг. 2.347).
Изключете щепсела от дозиращата помпа.
Отстранете напречната опора от дъното.
Свалете предпазните щитове под карданния вал.
Отстранете тръбата на задния задвижващ вал.
Отстранете защитния щит под резервоара за гориво.
Ориз. 2,348. Бели и черни горивни линии
Изключете въздухопровода (бял) 1 и горивопровода (черен) 2 на кръстовището (фиг. 2.348).
Забележка: За да изключите горивопровода, натиснете задържащия пръстен.
Забележка: Превозните средства с допълнителен нагревател също изискват горивопроводът да бъде изключен от дозиращата помпа
Ориз. 2,349. държач на спирачен тръбопровод
Разблокирайте спирачните тръбопроводи отляво на тялото (фиг. 2.349).
Подпрете задния мост на стойката на двигателя и трансмисията.
Разхлабете монтажните болтове и спуснете задната ос.
Ориз. 2,350. Монтажни болтове за стрии и резервоар за гориво
Развийте фиксиращите болтове на стриите и резервоара за гориво (фиг. 2.350).
Подпрете резервоара за гориво предварително на стойката на двигателя и скоростната кутия.
Бавно спуснете резервоара за гориво, докато отблокирате кабела към блока за управление на AWD от резервоара за гориво.
Забележка: Гърловината за пълнене трябва да бъде "изтеглена" между каросерията и задния мост. За да направите това, повдигнете резервоара за гориво с помощта на помощник от багажника за двигателя и скоростната кутия.
Инсталиране на резервоара за гориво
С помощта на помощник насочете гърловината за пълнене между задния мост и каросерията. Поставете резервоара за гориво върху стойка за двигател и трансмисия.
Блокирайте проводника на блока за управление на задвижването на четирите колела на резервоара за гориво.
Бавно повдигнете резервоара за гориво до позицията за монтаж и го закрепете.
Прикрепете отново задната ос към каросерията.
По-нататъшната инсталация се извършва в обратен ред. При това трябва да се има предвид следното.
Спазвайте монтажната позиция на капаците.
Ориз. 2,351. Монтажна позиция на капака стрелки
Стрелките на капаците трябва да сочат посоката на движение (фиг. 2.351).
A - Капак на модула за подаване на гориво.
B - Капак на датчика за нивото на горивото 2.
Поставете маркучите за гориво и вентилация, без да ги огъвате.
Проверете дали връзките са сигурни.
Проверете заземяващата връзка между резервоара и тялото при гърловината за пълнене.
Въртящи моменти
Резервоар за гориво към тялото: 25 Nm
Напречна опора към дъното: 23 Nm.
Гърло на пълнителя към тялото: 10 Nm
Коментари на посетители