Разглобяване на двигателя Елементите на двигателя са показани на фиг. 7.2 а, б. Фиг. 7.2 а. Елементи на двигателя: 1 - Оребрен колан: 2, 4, 8, 9 - Болтове; 3 - шайба / амортисьор на коляновия вал; 5 -...
Оребрен колан За да премахнете оребрения колан: премахнете десния акустичен кожух; маркирайте посоката на движение на колана; като използвате ключа, преместете опъващата ролка по посока на...
Уплътнителен фланец и маховик Уплътнителният фланец и маховикът са доказани на фиг. 7.4. Фиг. 7.4. Уплътнителен фланец и маховик: 1 - Цилиндров блок; 2 - Притискаща плоча / задвижваща плоча (само при двигатели...
Група от биели и бутала Конструктивните характеристики и размерите на мотовилката и буталната група на двигателите, обсъдени в тази глава, са подобни на конструктивните характеристики и размерите на...
Проверка на издатината на буталото в ГМТ Изпъкналостта на буталото в TDC се прави при монтиране на ново бутало (фиг. 7.5). В зависимост от изпъкналостта на буталото се монтира уплътнение на главата на цилиндъра (таблица...
Цилиндрова глава Главата на цилиндъра е показана на фиг. 7.7. Фиг. 7.7. Цилиндрова глава: 1 - Горна част на предпазителя на ангренажния ремък; 2 - Зъбен ангренажен ремък; 3 - Болт с гайка; 4, 5,...
Всмукателен колектор Всмукателният колектор на двигателите AGP, AQM е показан на фиг. 7.9 a, двигател AYQ - на фиг. 7.9 b, двигатели AGR, ALH, ASV - на фиг. 7.9 c. Фиг. 7.9 а. Всмукателен колектор за...
Премахване и монтиране на ангренажния ремък Оттегляне На двигатели AGR, ALH, ASV 1. Разкачете тръбата между охладителя на сгъстен въздух (интеркулера) и всмукателния колектор. За всички двигатели 2. Свалете горната част на...
Тест за компресия На AGP, AQM, AYQ двигатели 1. Свалете горната част на всмукателния колектор. За всички двигатели 2. Прикрепете измервателния уред към инжекционната помпа (стрелка) (фиг. 7.19). 3....
Газоразпределителен механизъм Елементите на газоразпределителния механизъм са показани на фиг. 7.21. Фиг. 7.21. Елементи на газоразпределителния механизъм: 1 - Корени капаци на разпределителния вал; 2 - гайка;...
Обработка на леглото на клапана 1. Поставете вентила и го натиснете здраво към седалката. 2. Измерете разстоянието "а" между края на стеблото на клапана и горния ръб на главата на цилиндъра (фиг. 7.25). 3....
Проверка на водача на клапана 1. Поставете новия клапан в ръкава, както следва. така че краят на стеблото му да е изравнен с ръба на втулката на клапана. 2. Определете разстоянието между втулката и клапана...
Проверка на хидравличните повдигачи Внимание! Дефектният хидравличен повдигач трябва да се смени като цяло. Неподлежи на ремонт. Нередовното тропане на клапаните при стартиране на двигателя е нормално. 1....
Система за смазване Обем на системата за смазване с маслен филтър: 4,5 л. Елементите на системата за смазване са показани на фиг. 7.30 а, б. Фиг. 7.30 сутринта Елементи на системата за смазване: 1 -...
Проверка на налягането на маслото и сензора за налягане 1. Развийте сензора за налягане и го завийте в тестера (фиг. 7.31). 2. Завийте адаптера на тестера в отвора за сензора за налягане в главата на цилиндъра. 3. Свържете кафявия...
Охладителна система Елементите на охладителната система са показани на фиг. 7.32 а, б. Фиг. 7.32 а. Елементи на охладителната система: 1 - Скоба; 2 - Болтове с гайки; 3 - Радиатор; 4 - Блокираща...
Горивен филтър Горивният филтър е показан на фиг. .7.33. Фиг. 7.33. Горивен филтър: 1 - Източване на горивопровод (към резервоара за гориво); 2 - Всмукателна горивопровод (от резервоара за...
Педал на газта Педалът на газта е показан на фиг. 7.34. Фиг. 7.34. Педал на газта: 1 - Скоба; 2 - Сензор за положение на педала на газта; 3 - Болт с гайка; 4 - Кабелна гърбица на ускорителя; 5 -...
Проверка на сензора за положение на педала на газта 1. Свържете четеца на кодове за грешки VAG 1551 (VAG 1552) и наберете "01" "Електроника на двигателя". Двигателят трябва да работи на празен ход. Дисплеят трябва да показва...
Регулиране на сензора за положение на педала на газта 1. Свържете четеца на кодове за грешки VAG 1551 (VAG 1552) и наберете "01" "Електроника на двигателя" Двигателят трябва да работи на празен ход. Дисплеят трябва да показва...
Дизелов двигател с турбокомпресор Турбокомпресорът с прикрепените елементи на двигателя AGR е показан на фиг. 7.41 a, двигатели ALH, ASV - на фиг. 7.41 b. Фиг. 7.41 а. Турбокомпресор с приспособления за двигател...
Междинен охладител (интеркулер) Елементите на междинния охладител (междинно охлаждане на заредения въздух) са показани на фиг. 7.42. Фиг. 7.42. Елементи на междинния охладител (междинно охлаждане на заредения...
Система за управление на дизеловия инжекцион Разположението на елементите на системата за впръскване на дизелово гориво в двигателното отделение на превозни средства с двигатели AGP, AQM, AYQ е показано на фиг. 7.43 а,...
Самодиагностика на системата за впръскване Блокът за управление на системата за впръскване на гориво е оборудван с памет за грешки, която записва сензорни или системни грешки, като показва вида на грешката. Понякога има...
Свързване на четеца на кодове за грешки VAG 1551 1. Свалете пепелника 1 и свържете VAG 1551 четеца на кодове за грешки, като използвате проводника VAG 1551/3 (фиг. 7.45). 2. След свързване на DTC четеца, в зависимост от...
Разпитване на паметта за грешки За запитване на паметта за грешки са необходими четец на кодове за грешки VAG 1551 и проводник VAG 1551/3. 1. Свържете четеца на кодове за грешки VAG 1551 (VAG 1552) и като...
Изчистване на паметта за грешки 1. Свържете четеца на кодове за грешки VAG 1551 (VAG 1552) и като напишете "01" "Електроника на двигателя" изберете блока за управление на двигателя. Двигателят трябва да работи...
Четене на блок от измерени стойности 1. Свържете четеца на кодове за грешки VAG 1551 (VAG 1552) и наберете "01" "Електроника на двигателя". Двигателят трябва да работи на празен ход. Дисплеят трябва да показва...
Демонтаж и монтаж на инжекционна помпа Оттегляне 1. Отстранете въздушния филтър. 2. Отстранете горната част на капака на ангренажния ремък. 3. Отстранете капака на главата на цилиндъра. 4. Разкачете горивопроводите от...
Проверка на инжекторите Проверката на дюзите се извършва на стенда (фиг. 7.48). Проверете налягането на отваряне, докато пръскате гориво. AGP, AGR, AQM, AYQ двигатели Спецификация стойност: нова дюза -...
Проверка на сензора за скорост на коляновия вал 1. Изключете запалването. 2. Изключете съединителя на кабелите от сензора за скорост на коляновия вал (фиг. 7.49). 3. Измерете съпротивлението между контакти 1 и 2 гнезда (фиг....
Проверка на сензора за температура на охлаждащата течност 1. Свържете тестер VAG 1551 и наберете "01", за да изберете функцията "Address word" на блока за управление на двигателя. Двигателят трябва да работи на празен ход. Дисплеят...
Проверка на сензора за температура на горивото 1. Свържете тестера VAG 1551 и като напишете "01" "Електроника на двигателя" изберете блока за управление на двигателя. Двигателят трябва да работи на празен ход. Дисплеят трябва...
Проверка на сензора за изместване на иглата на инжектора 1. Изключете запалването. 2. Изключете кабелния конектор от сензора за преместване на иглата на инжектора (стрелка) (Фиг. 7.59). 3. Измерете съпротивлението между контактите на...
Проверка на измервателя на въздушната маса Дебитомерът се използва от контролния блок за определяне на количеството впръскано гориво и контрол на рециркулацията на отработените газове. Колкото по-малък е сигналът от...
Проверка на превключващия клапан на всмукателния колектор 1. Двигатели AGP, AQM 1. Изключете конектора на окабеляването (стрелка) от превключващия клапан на всмукателния колектор (фиг. 7.65). 2. Измерете съпротивлението между контактите...
Кодове на грешки Например, на четеца на кодове VAG 1551 се определя код за грешка 16502 P0118 035. Повреденият възел е сензорът за температура на охлаждащата течност. 16502 - Код за грешка. P0118...