Проверка на налягането на маслото и сензора за налягане

1. Развийте сензора за налягане и го завийте в тестера (фиг. 7.31).



2. Завийте адаптера на тестера в отвора за сензора за налягане в главата на цилиндъра.

3. Свържете кафявия проводник на тестера към "-" ("маса").

4. Свържете диодния тестер VAG 1527 с допълнителен проводник към "+" на батерията и клемата на сензора за налягане. Лампата на тестера не трябва да свети.

5. Ако лампичката светне, сменете сензора за налягане от 0,7 бара.

6. Ако лампата не свети, стартирайте двигателя и бавно увеличете оборотите на двигателя. При налягане 0,55-0,85 светлината трябва да светне, в противен случай сменете сензора.

7. Бавно увеличете оборотите на двигателя. При 2000 оборота в минута и 80°C налягането трябва да бъде 2,0 бара. При високи обороти на двигателя налягането на маслото не трябва да надвишава границата от 7 бара. Ако е необходимо, сменете капака на маслената помпа с байпасен клапан.