1. Отстранете въздушния филтър.
2. Отстранете запалителните свещи.
3. Изключете кабелния конектор на сензора на Хол.
4. С помощта на втори механик натиснете педала на газта до упор.
5. Проверете компресията с тестер VAG 1381 или VAG 1763.
Компресия на новия двигател AFT, ADZ: 10-13 bar, допустимо износване: 7,5 bar.
Компресия на новия двигател 1F: 9-12 бара, допустимо износване: 7 бара.
Допустима разлика между цилиндрите: 3 бара.
Коментари на посетители