Серийно произвежданите колела се балансират фабрично. Балансирането е необходимо, за да се компенсират неравномерното разпределение на масата и неточностите в материала за производство на колелата. По време на работа дисбалансът става забележим поради появата на трептения на моста на автомобила в напречната равнина и вибрации. В същото време воланът започва да трепери при високи скорости.
По правило вибрациите се появяват в определен диапазон от скорости на движение и спират отново при по-ниска или по-висока скорост на автомобила.
Такива явления на дисбаланс с течение на времето могат да доведат до повреда на сферичните шарнири на окачването, кормилната уредба и амортисьорите, както и протекторите на гумите.
След всеки ремонт или смяна на гума колелата трябва да се балансират, тъй като разпределението на масата и материалът на гумата се променят в резултат на износване и след ремонт.
Коментари на посетители