Оттегляне
Отстранете капака на поликлиновия ремък.
Не с двигател FSI: Използвайте 16 мм гаечен ключ, за да завъртите опъващата ролка по посока на часовниковата стрелка -стрелки- на закрепващия болт.
Двигател FSI: Използвайте 16 mm гаечен ключ, за да завъртите опъващата ролка обратно на часовниковата стрелка -стрелка- на закрепващия болт и я закрепете с 4 mm шестограмен гаечен ключ -1-.
Отстранете поликлиновия ремък.
Незабавно сменете повредения клиновиден ремък.
Дистанционер на ремъка (с изключение на двигателя FSI)
1 - шайба на генератора
2 - ролка на компресора на климатика
3 - шайба на коляновия вал
4 - опъваща ролка
Насочване на ремъка за двигател FSI с A/C компресор
1 - ролка на помпата на охлаждащата течност
2 - направляваща ролка
3 - шайба на генератора
4 - опъваща ролка
5 - ролка на компресора на климатика
6 - шайба на коляновия вал
Прокарване на ремъка за двигател FSI без компресор за климатик
1 - ролка на помпата на охлаждащата течност
2 - опъваща ролка
3 - шайба на генератора
4 - V-образен ремък
5 - шайба на коляновия вал
Инсталиране
Внимание: Ако е монтиран използван ремък, трябва да се уверите, че се движи в същата посока.
Поставете V-оребрения ремък върху шайбите, като започнете от шайбата на коляновия вал.
С изключение на двигателя FSI: използвайте 16 мм гаечен ключ на монтажния болт, за да отклоните обтягащата ролка по посока на часовниковата стрелка и поставете ремъка върху направляващата ролка, вижте чертеж V13-1286 на страница. 170.
Двигател FSI: като използвате 16 мм гаечен ключ на монтажния болт, завъртете обтегача обратно на часовниковата стрелка, отстранете фиксатора и бавно наклонете обтегача назад, вижте фигура N13-0835.
Проверете дали V-образният ремък е стегнат на всички ролки.
Монтирайте капака на поликлиновия ремък.
Коментари на посетители