Дизелов двигател с работен обем 1,9 литра: демонтаж и монтаж

Оттегляне

Свалете долния капак на двигателното отделение.

Двигател ATD/AXR/ASZ (100/130 к.с.): Свалете предния корпус на дясно колело.



Ако няма компресор на климатика: Разхлабете поликлиновия ремък. За да направите това, прикрепете отворен гаечен ключ към горната издатина на опъващия елемент и отклонете опъващия елемент по посока на стрелката. Завъртете опъващия елемент, докато можете да поставите щифта VW-T10060 или стеблото на свредло с диаметър 5 mm, или съответно ключ с външен шестограм 4 mm. Поради това опъващият елемент е заключен.



С компресор на климатика: Разхлабете поликлиновия ремък. За да направите това, прикрепете пръстеновиден ключ към централния болт на опъващия елемент и отклонете опъващия елемент по посока на стрелката. Завъртете опъващия елемент, докато можете да поставите щифта VW-T10060 или стеблото на свредло с диаметър 5 mm, или съответно ключ с външен шестограм 4 mm. Поради това опъващият елемент е заключен.


Отстранете поликлиновия ремък.

Инсталиране

Монтажът се извършва в обратен ред. Преди монтаж проверете дали всички агрегати (генератор, компресор на климатика) са здраво закрепени.

Ако не е монтиран компресор на климатика: Поставете V-образния ремък последен върху шайбата на алтернатора.

Ако е монтиран компресор на климатика: Поставете поликлиновия ремък върху ролката на компресора на климатика последен.