Цилиндрова глава (SDI двигател)

1 - гарнитура на цилиндровата глава
Винаги сменяйте. След смяна сменете цялата охлаждаща течност. Уплътненията се предлагат в различни дебелини. Винаги монтирайте уплътнение със същата маркировка като отстраненото уплътнение. Ако е необходимо, проверете издатината на буталото.

2 - болт, 20 Nm

3 - цилиндрова глава
След смяна сменете цялата охлаждаща течност. Максимално допустимата плоскост е 0,1 mm. Повърхността не може да бъде лакирана.

4 - отвор

5 — болт, 8 Nm
За капака на двигателя.

6 - болт на цилиндровата глава
Винаги сменяйте болта с нов. Последователност на освобождаване: 10 към 1.



Затегнете болтовете на главата на цилиндъра на 4 стъпки.


Последователността на затягане във всеки прием: от 1 до 10.
Инструкции за затягане:
Рецепция 1: 40 Nm.
Рецепция 2: 60 Nm.
Съвет 3: Затегнете на 90° (¼ обороти) в посоката на затягане.
Съвет 4: Затегнете на 90° (¼ обороти) в посоката на затягане.

7 - маслен дефлектор

8 - капак на цилиндровата глава
С вулканизирано уплътнение. Ако уплътнението е повредено, капакът на главата на цилиндъра трябва да се смени.

9 - О-пръстен
Сменете, ако е повреден.

10 - капак
Сменете уплътнението, ако е повредено.

11 - вентилационна тръба

12 - яка

13 - клапан за регулиране на налягането
За системата за вентилация на картера.

14 - Печат
Сменете, ако е повреден.

15 - болт, 10 Nm

16 - горивопроводи за високо налягане, 25 Nm
Отстранете с помощта на гаечен ключ HAZET 4560. Отстранете тръбопроводите като цяло, не променяйте формата на завоите.

17 - скоба
За капака на двигателя.

18 - болт, 20 Nm

19 - вакуумна помпа
За спирачен усилвател.

20 - болт, 20 Nm

21 - уплътнение
Винаги сменяйте.