Тест на батерията

Проверка на нивото на електролита

Внимание! Електролитът в акумулатора е агресивно вещество, т.к съдържа сярна киселина. Не позволявайте електролитът да влиза в контакт с кожата, дрехите или компонентите на автомобила!

Нивото на електролита трябва да бъде 5 mm над разделителните плочи на батерията. Ако батерията има маркировки за нивото на електролита, тогава нивото се определя от тях. За презареждане се препоръчва да се използва само дестилирана вода, а не киселина.

Батерии без поддръжка

От август 1981 г. на всички варианти на VW Kafer са монтирани необслужваеми батерии. Тези батерии почти не се нуждаят от поддръжка при нормални работни условия.



Ако все пак трябва да добавите дестилирана вода към батерията, развийте щепселите с отвертка.

Забележка. За да направите това, трябва да пробиете пластмасовата обвивка с подходяща отвертка на мястото, където се намира специално предвидения за това жлеб.

Проверка на плътността на електролита

Плътността на електролита, заедно с напрежението, дава точна индикация за състоянието на заряд на батерията. За проверка на плътността се използва батериен хидрометър.

Състояние на зареждане на батерията	Плътност на електролита, g/cm
Празно	1.12
Наполовина зареден	1.20
Напълно зареден	1.27

Измерване на напрежение

Напрежението на батерията може да се измери с волтметър (виж снимката) или универсален тестер.



При ток на натоварване от около 110 A, напрежението не трябва да бъде по-ниско от 9,6 V. Ако по време на измервания (всяко с продължителност от 5 до 10 секунди) напрежението падне под определената стойност, тогава батерията е или разредена, или дефектна.

За да се поддържа производителността и издръжливостта на батерията и електрическото оборудване, трябва да се спазват следните изисквания:

• не оставяйте двигателя да работи, когато акумулаторът е изключен, тъй като това може да доведе до повреда на електрическото оборудване;
• Ако превозното средство е паркирано за продължителен период от време, извадете батерията и я зареждайте приблизително веднъж месечно. В противен случай батерията може да се разреди напълно и да стане неизползваема;
• Поддържайте подходящ ток на зареждане на батерията. Тя трябва да бъде приблизително 10% от капацитета си. Например, за батерия с капацитет 36 Ah, токът трябва да бъде около 3,6 A. По време на зареждането трябва да развиете щепселите от батерията и да ги поставите върху дупките.