Тест за компресия на цилиндър

Проверката на компресията в цилиндрите ви позволява да направите заключение за състоянието на двигателя. По този начин може да се установи дали клапаните и буталата (буталните пръстени) са износени. В допълнение, тези проверки може да разкрият необходимостта от основен ремонт или дори подмяна на двигателя. Ще ви е необходим манометър за проверка.

С увеличаване на пробега на двигателя, компресията в неговите цилиндри намалява. Ако границата на износване е достигната, двигателят трябва да бъде сменен или ремонтиран. Допустимата разлика в налягането в отделните бутилки не трябва да надвишава 2,0 bar (2,0 atm). Голяма разлика в налягането показва дефект на клапана, износване на цилиндъра или буталото.

Двигател	Компресия
	Нов двигател	Граница на износване
1200cc/34к.с	7,0-9,0 bar (atm)	6,0 bar (atm)
1300cc/44к.с	7,5-9,5 bar (atm)	6,5 бара (atm)
1600cc/50к.с	8,0-10,0 bar (atm)	7,0 bar (atm)

Регулирайте хлабината на клапана, преди да проверите компресията.

За извършване на теста двигателят трябва да се загрее до работна температура. Развийте всички запалителни свещи, свържете тестера за компресия според неговото ръководство с инструкции.

Инструктирайте асистент да натисне докрай педала на газта; трябва да се натиска по време на цялата тестова процедура.

Задействайте стартера за около 5 секунди. Определете степента на компресия в този цилиндър.

Проверете всички останали цилиндри един по един и сравнете получените стойности с номиналните стойности.