Регулиране на карбуратора

Всички варианти на автомобила Kafer, разгледани в това ръководство, са оборудвани с карбуратор от същия тип, в който, в зависимост от мощността на двигателя, диаметърът на дифузора и наборът от дюзи са различни.

Всеки карбуратор е тестван преди монтажа във фабриката и е настроен за определена марка бензин. Тази настройка не трябва да се променя самостоятелно Прекомерният разход на гориво и намалената мощност на двигателя почти винаги имат други причини, сред които стилът на шофиране и условията на шофиране са основните. Обикновено можете да се ограничите до внимателно регулиране на скоростта на празен ход. Тяхната правилна настройка е по-важна, отколкото обикновено се смята, тъй като влияе върху увеличаването на реакцията на двигателя дори при постигане на средни скорости.

Работата на двигателя след изключване на запалването и спиране при силно спиране най-често е резултат от повторно обогатена горима смес на празен ход; От друга страна, ударът на ауспуха в движещо се превозно средство показва бедна смес. Намалената реакция на газта при натискане на педала на газта често се дължи на твърде малко или твърде много гориво от помпата на газта.