Регулирането е необходимо само след смяна на жилата, апарата и спирачните дискове.
1. Отстранете скобата на пепелника.
2. Натиснете педала на спирачката поне три пъти.
3. Включете/изключете ръчната спирачка поне 3 пъти.
4. Освободете ръчната спирачка.
Централната конзола е премахната за по-голяма яснота.
5. Затегнете гайката (стрелката) (вижте фиг. VC 7.029), докато лостът (1) на опората се приближи до ограничителя (2) (вижте фиг. VC7.030).
Разстоянието (a) до ограничителя (2) на левия и десния шублер трябва да бъде в рамките на 1,3 mm.
6. Уверете се, че и двете колела се въртят свободно.
Регулиращата гайка трябва да се завинти по такъв начин, че да се вижда поне едно завъртане на резбата на пръта, в противен случай фиксирането на гайката не е гарантирано.
След извършване на тези работи механизмът за автоматично регулиране на ръчната спирачка ще осигури хлабината, необходима за нейната нормална работа.
Коментари на посетители