Основните конкуренти на Sharan в момента са Chrysler Voyager, Dodge Caravan, Ford Galaxy, Ford S-Max, Kia Carnival, Honda Odyssey, Honda Stepwgn, Hyundai Starex (H-1), Mazda Bongo, Mazda 5, Mercedes-Benz Viano, Mitsubishi Delica, Nissan Serena, Renault Espace, SsangYong Rodius, Toyota Sienna, Toyota Noah.
Sharan 1 (фаза 1, 1995-2000)
Първото поколение с код "Typ 7M" започва да се произвежда от май 1995 г. Концепцията на този автомобил беше показана за първи път на автомобилното изложение в Париж през октомври 1994 г. Каросерията е направена под формата на миниван с пет врати с пет или седем места. Дължината му е 4615 мм, ширина 1810 мм, височина 1728 мм, междуосие 2835 мм и собствено тегло 1650-1820 кг. Произведени са около 670 000 коли от първо поколение.
Бензиновите двигатели бяха представени от три модела - два четирицилиндрови 1.8 литра (1781 см3, AJH, турбо, 150 к.с.) и 2.0 литра (1984 см3, ADY, атмосферен, 115 к.с.), както и 2,8-литров шестцилиндров (2792 см3, AAA/AMY, VR6, 174/204 к.с.). Дизеловият двигател имаше само един обем - 1,9 литра (1896 см3, 1Z / AHU / AFN / AVG, TDI, 90/110/115/130/150 к.с.). Трансмисията беше пет- или шестстепенна механична, както и петстепенна автоматична "Tiptronic". С двигателя VR6 моделът Sharan Syncro със задвижване на всички колела е произведен с разпределение на въртящия момент към всички колела.
През 1999 г. Европейската програма за оценка на нови автомобили EuroNCAP тества автомобила за безопасност и му дава оценка от три звезди от пет. Също през 1999 г. колата печели наградата за най-добър MPV от британското списание Auto Express.
Sharan 1A (фаза 1.5, 2000—2004)
През май 2000 г. колата претърпя голяма актуализация. В допълнение към естетическите подобрения, които направиха външния вид по-сходен с други автомобили на Volkswagen, междуосието беше увеличено с 6 mm и предната и задната следа бяха увеличени. Те също така започнаха да инсталират напълно ново арматурно табло вместо доставеното преди това от Ford. Стандартното оборудване беше със седем места. Външните размери на каросерията са както следва - дължина 4634 мм, широчина 1810 мм, височина 1730 мм, междуосие 2841 мм и собствено тегло 1607-1770 кг.
Двигателите са претърпели малки промени. Бензиновите двигатели бяха четирицилиндрови 1,8 литра (1781 см3, AWC, 20V, турбо, 150 к.с.), 2,0 литра (1984 см3, ATM, 8V, 116 к.с.) и 2,8-литров шестцилиндров (2792 см3, AYL, VR6, 24V, 204 к.с.). Дизеловият двигател беше 1,9-литров четирицилиндров (1896 см3, ANU/AUY/ASZ, 8V, 90/116/131 к.с.). Трансмисията беше шест- или петстепенна механична или шестстепенна автоматична Tiptronic. Автомобилите с двигатели 2,8 l / VR6 и 1,9 l / AUY бяха оборудвани със задвижване на всички колела.
През 20000 Sharan 1A получи наградата за най-добър MPV за втора поредна година, според автомобилното списание Auto Express.
Sharan 1B (фаза 1.75, 2004—2010)
През септември 2003 г. започва производството на актуализирания Sharan 1B за моделната година 2004. Актуализациите бяха незначителни и засягаха най-вече екстериора – смениха решетката и задните светлини и добавиха още оборудване като стандарт – климатик и странични въздушни възглавници. Външните размери на тялото и масата на автомобила остават практически непроменени. Бензиновите и дизеловите двигатели остават същите, както и опциите за предаване.
През юни 2006 г. PrinceGas и Volkswagen представиха автомобил с двигател, който може да работи както на бензин, така и на втечнен природен газ (LPG). Двигателят е 2,0-литров четирицилиндров редови със 114 к.с. Резервоарът за бензин е с капацитет от 70 литра, същият като стандартния модел, плюс капацитетът на резервоара за LPG е 60 литра. Този резервоар се намираше на мястото на резервното колело и не заемаше място в кабината.
През 2006 г. Ford пусна новия Ford Galaxy, който вече не беше базиран на платформата VW Sharan.
Sharan 2 (Typ 7N, 2010—настояще)
През март 2010 г. второто поколение VW Sharan беше представено на международното автомобилно изложение в Женева. Това превозно средство е базирано на платформата "PQ46", използвана за седмото поколение "VW Passat" (B7). Месец по-късно се появи сестра миниван "Seat Alhambra" от второ поколение. Продажбите на Sharan стартираха през септември 2010 г. Производството също се намираше в Португалия, град Палмела. Тялото на минивана е станало много по-голямо от предишното поколение. Дължината му започва да бъде 4854 мм, ширина 1905 мм, височина 1720 мм, междуосие 2918 мм, собствено тегло 1723-1800 кг. Както можете да видите, дължината се е увеличила с 220 мм, а ширината с 92 мм. Някои части на тялото са много подобни на частите на "Touareg". За разлика от предишното поколение, автомобилът има система за плъзгащи се врати,
Инсталирани са два вида бензинови двигатели, и двата четирицилиндрови с обем 1,4 литра (1390 см3, CAVA / CZDA, TSI, 150 к.с.) и 2,0 литра (1984 см3, CCZA/DEDA, TSI, 200/220 HP). Дизеловият двигател също беше четирицилиндров 2.0 литра (1968 см3, TDI), но различни модификации и мощности - CFFE / CUVA: 115 к.с., CFFB: 140 к.с., CUVC: 150 к.с., CFGB Мощност: 170 HP, CFGC: 177 HP и CUWA: 184 к.с Трансмисията беше шестстепенна механична, както и шест- или седемстепенен робот с двоен съединител (DSG). При някои дизелови двигатели колата идваше с 4Motion задвижване на всички колела. За намаляване на разхода на гориво е приложена системата "Старт-Стоп" и регенеративно спиране.
През март 2015 г. на автомобилното изложение в Женева беше представена обновена версия на второто поколение VW Sharan, чието производство започна през юли. Външните размери на тялото не са се променили много. Двигателите са леко обновени, разходът на гориво е намален с помощта на нова електроника. Външните промени включват нови фарове, дневни светлини, задни светлини и леко преработено табло.