- свалете предното колело;
- докато държите свързващия прът за шестоъгълника, заключете го във фиксирана позиция. Разхлабете контрагайката на свързващия прът;
Фиг. 264. Премахване на сферичния шарнир на напречната кормилна щанга
- развийте гайката, закрепваща главата на напречната кормилна щанга върху двуногата на кормилото и разкачете връзката с теглич (фиг. 264);
- свалете главата на напречната щанга, като преброите броя на завъртанията, необходими за отстраняването й;
- ако трябва да смените капака на пантата, тогава:
- отстранете скобите и издърпайте маншона;
- поставете нов багажник върху стърчащия край на напречната щанга и монтирайте нови скоби върху него. След това ще трябва да регулирате подравняването на колелата;
- монтирайте нова глава на напречна щанга и я завийте на същия брой обороти, както е била завинтена старата;
- Почистете болта на главата на кормилния прът и го поставете в рамото на кормилото. Поставете върху него нова самозаключваща се гайка и я затегнете до 30 Nm. От крайно положение го затегнете с още 90 °;
- направете проверка на предния наклон (вижте Предно окачване). Уверете се, че предпазният маншон не е усукан. Затегнете контрагайката от вътрешната страна на шарнира на напречната щанга до 55 Nm.
Коментари на посетители