Условия на работа и използвани инструменти

Най-добре е ремонтът да се извършва в чиста, добре осветена зона с работна маса и менгеме. Също така трябва да има достатъчно свободно пространство, за да можете да подредите различните части в определен ред. В добре оборудван сервиз можете да работите комфортно и без суетене, като демонтирате и сглобявате автомобила на чисто място. Но, за съжаление, не всеки има възможност да работи в идеални условия, така че постоянно трябва да се адаптирате към реалните условия и е желателно да имате възможно най-пълен набор от висококачествени инструменти.

Внимание! Лош инструмент може да повреди гайки, болтове и др. Никога не го позволявайте. Не забравяйте, че закупуването на добър инструмент е най-добрата предпоставка за успешна самостоятелна поддръжка и ремонт на вашия автомобил.

Добрият висококачествен инструмент служи дълго време и във всеки случай оправдава разходите за придобиването му. Основата на комплекта инструменти е набор от отворени гаечни ключове 1 (фиг. 4).

Желателно е да разполагате с комплект гаечни ключове с торцева глава, които са много удобни при отвиване на "заклещени" винтове и гайки, както и там, където няма достатъчно място.


За да намалите разходите, можете да се справите с комплект комбинирани гаечни ключове 2 (фиг. 4), които имат отворен край от едната страна и кутийка от другата. Също така е препоръчително да закупите комплект глави с гнезда, които ще бъдат много удобни за отвиване на труднодостъпни или дълбоко вдлъбнати гайки и винтове.



Необходими са комплект кръстати отвертки, клещи и чук. В автомобилната индустрия все по-често се използват винтове с така наречената вътрешна глава "Torx". За развиване на такива винтове се използва специален набор от глави, които са подобни на обикновените, но имат различен размер (обозначени с буквата "T", например "T40" или "T50"). В допълнение към основното оборудване можете да закупите още няколко специални инструмента, които често се оказват незаменими, например ударна отвертка, без която едва ли ще е възможно да развиете машинно затегнати винтове с обикновена отвертка Phillips, без да повредите тях. Ударна отвертка може да се използва и при затягане на винтове, а клещи (фиг. 5) често са необходими при сваляне на предпазни задържащи пръстени, които много трудно се свалят с отвертка.




Има два вида кръгли клещи, едни за премахване на външни пръстени и друг тип за премахване на вътрешни пръстени. Предлагат се с прави или скосени дръжки. Един от най-полезните специални инструменти е динамометричният ключ 5 (фиг. 6), който е нормален гаечен ключ, регулиран така, че да се плъзга, ако въртящият момент на фиксиращия винт или гайката бъде превишен. Такъв ключ може да има стрелка, която показва количеството на въртящия момент.

Колкото по-модерен е моделът на автомобила, толкова по-трудно е да се извършват независими ремонтни дейности. Това често изисква скъпо специално оборудване, използвано за диагностика и ремонт. Така че в някои случаи е по-добре просто да поверите ремонта на специалист в автосервиз (SRT).

Въпреки че това ръководство за ремонт обяснява как да инсталирате различни възли и механизми без използването на специални инструменти, все пак силно препоръчваме да закупите най-често използваните инструменти. Някои от най-често срещаните инструменти и аксесоари, които са постоянно необходими за самостоятелен ремонт и поддръжка на автомобил, са показани на фиг. 6.

Изисквания за сигурност и предупреждения

При извършване на дейности по поддръжката и ремонта на автомобила трябва да се спазват следните препоръки, за да се избегнат наранявания и щети:

• изчистете работното си място от ненужни предмети, за да намалите шанса да се спънете в нещо;
• преди да започнете работа, проверете изправността на инструментите и приспособленията, подредете работното си облекло: закопчайте, приберете дрехите си, така че да няма висящи краища, приберете косата си под плътно прилепнала прическа;
• при извършване на всякакъв вид работа колата трябва да бъде надеждно спирачна;
• не работете под кола, стояща само на преносим крик, винаги замествайте допълнителни опори;
• не извършвайте поддръжка и ремонт на автомобила при работещ двигател, с изключение на някои видове работа, чиято технология изисква стартиране на двигателя;
• дръжте ръцете, дрехите, инструментите далеч от работещи задвижващи ремъци, ролки и др.;
• никога не затягайте колелата или гайките, когато колата е повдигната;
• Никога не отваряйте капачката на разширителния съд на горещ двигател. Ако е необходимо, поставете дебел парцал около капачката на разширителния съд и леко развийте капачката, за да излезе парата;
• спазвайте правилата за пожарна безопасност;
• Не пускайте двигателя в затворено помещение, което не е добре вентилирано, за да избегнете отравяне с въглероден окис;
• никога не източвайте двигателното масло на горещ двигател;
• използвани масла и специални течности да се събират и предават за преработка или изхвърляне;
• Не позволявайте спирачна течност или антифриз да попаднат върху боята на автомобила;
• В резултат на работата на спирачните механизми се отделя прах от спирачните накладки, който е вреден за здравето. Извършете всички работи по почистване на спирачните механизми в средства за защита на дихателните пътища - респиратори;
• Винаги отстранявайте масло или грес от земята, за да предотвратите подхлъзване;
• когато сте наранени, винаги покривайте отворените рани с пластир, старайте се да не допускате мръсотия, масло и др.
• премахване или инсталиране на тежки възли и възли заедно с асистент;
• дръжте деца или домашни любимци далеч от автомобила, когато извършвате ремонт;
• при ремонт на изпускателната система изчакайте да изстине;
• Не забравяйте да носите предпазни очила, когато използвате електрически устройства като бормашина или мелница. Очилата няма да пречат на работата под дъното на автомобила;
• опитайте се да не работите сами под превозно средство, ако е възможно;
• никога не завършвайте работата си набързо, тъй като можете да забравите да затегнете или просто да не затегнете напълно някои гайки.