Главна Passat Golf Polo Touareg Tiguan Sharan Transporter Друго

Sharan 1 (1995-2000)

Ремонт на дизелов двигател на автомобил VW Sharan 1

Дизелов двигател — обща информация
Автомобилът е оборудван с 4-цилиндров дизелов двигател с работен обем 1,9 литра с директно впръскване на горивото и турбокомпресор. Входящият въздух, компресиран от...

Премахване и инсталиране на двигателя
Редът на операциите: изключете клемата "-" от AB, след това "+"; премахнете AB; Фиг. 18. Премахване на батерията: 1 - корпус на въздуховода; 2 - преграда отстранете преградата на...

Разглобяване на двигателя
Почистете старателно външната страна на двигателя, преди да започнете разглобяването. Запушете всички отвори на двигателя с чисти парцали, за да предотвратите попадането на чужди...

Сглобяване на двигателя
Сглобяването на двигателя, както и разглобяването, ще бъдат описани в отделен подраздел. Последователността на действията по време на сглобяването е обратна на разглобяването. При...

Цилиндрова глава — демонтаж при монтиран двигател
Разпределителният вал с пет лагера има горно разположение и се задвижва от зъбен ремък. По време на работа на автомобила не е необходимо периодично да се регулират хлабините на...

Разглобяване на главата на цилиндъра
Ако частите на газоразпределителния механизъм се използват повторно, тогава всяка от частите трябва да се монтира отново на същото място, където е стояла преди разглобяването. За...

Ремонт на цилиндрова глава
Пружини на възвратния клапан Фиг. 396. Детайли на клапаните: 1 - тласкач на тарелката; 2 - половината от коничната фаска на клапана; 3 - горна плоча на пружината на клапана; 4 -...

Сглобка на цилиндровата глава
Главата на цилиндъра трябва да се сглоби съгласно следните инструкции, в обратен ред на процеса на разглобяване: смажете обилно стъблата на клапаните с двигателно масло и ги...

Инсталиране на главата на цилиндъра
Уплътненията на цилиндровата глава се предлагат в търговската мрежа с различни дебелини. Дебелината на уплътнението на главата на цилиндъра зависи от това доколко буталата стърчат...

Хидравлични повдигачи — демонтаж и монтаж
Трябва да се кажат няколко думи за хидравличните тласъци, тъй като неправилното боравене може да повреди двигателя. Понякога все още можете да чуете шумове от областта на капака...

V-оребрени и зъбни ремъци
Фиг. 414. Елементи на задвижващия механизъм, разположени от предната страна на двигателя: 1 - горна защита на зъбчатия ремък; 2 - зъбен ремък; 3 - гайка, 20 Nm; 4 - опъваща ролка...

Премахване на зъбчатия ремък
Зъбчатият ремък може да бъде свален на монтирания двигател и ще продължим от това в следващото описание. Отстранете клемата на "масовия" проводник от батерията. Фиг. 390. За да...

Инсталиране на ангренажния ремък и регулиране на синхронизацията
Фиг. 415. Горната фигура показва монтиран на разпределителния вал регулиращ габарит 1. Долната фигура показва как трябва да бъде разположен маховикът с маркировката TDC Когато...

Билка и бутална група — описание на конструкцията
Фиг. 420. Бутални секции. Стрелката показва горивната камера Фиг. 421. Тип бутало и мотовилка: 1 - бутални пръстени; 2 - бутало; 3 - бутален щифт; 4 - задържащ пръстен; 5 -...

Отстраняване и разглобяване на мотовилката и буталната група
Буталата и биелите се избиват от цилиндровия блок в посока нагоре с дръжка на чук, след отстраняване на капаците и черупките на биелните лагери. Фиг. 422. Изглед отгоре на...

Проверка на бутала и биели
Проверете внимателно всички подробности. Ако имат прорези, драскотини или признаци на износване, тези части трябва да бъдат сменени. Фиг. 427. Проверка на хлабината между...

Сглобяване на бутала и биели
Загрейте буталата до 60°C (за целта ги поставете в гореща вода). Намерете подходящ дорник, който пасва вътре в буталния щифт. Фиг. 429. Отстраняване и монтиране на буталния болт с...

Инсталиране на бутала и биели
Ако дюзите за охлаждане на буталото са били свалени, монтирайте ги отново и затегнете болтовете до 10 Nm. Смажете обилно отворите на цилиндъра. Разположете всички свързващи пръти...

Премахване на междинния вал
За да премахнете междинния вал, двигателят трябва да бъде изваден от автомобила. Междинният вал е разположен в предната част на двигателя. За да можете да премахнете междинния...

Инсталиране на междинния вал
Фиг. 434. Натискане на салниковата кутия от фланеца на междинния вал Ако фланецът е бил развинт, тогава О-пръстенът, разположен от вътрешната страна на фланеца, трябва да се...

Маховик — премахване и монтаж
Фиг. 383. Маховик: 1 - зъбна джанта; 2 - болтове за закрепване на зъбния венец; 3 - фиксиращ винт (трябва да стърчи на разстояние) Маховикът на двигателя е оборудван със зъбен...

Разпределителен вал и семеринг
Фиг. 435. Отделни елементи на разпределителния вал: 1 - разпределителен вал; 2 - капак на лагера на разпределителния вал; 3 - шайба; 4 - гайка, 20 Nm; 5 - заден лагерен капак; 6 -...

Премахване на разпределителния вал
За да премахнете разпределителния вал, от монтираната глава на цилиндъра, първо отстранете ангренажния ремък ( раздел 17.4.1 ). Ако искате да свалите зъбното колело на...

Семеринг на разпределителния вал
Фиг. 437. Отстранете уплътнителния пръстен на разпределителния вал с помощта на специален теглич Масленото уплътнение на разпределителния вал може да се смени на монтиран...

Инсталиране на разпределителния вал и масленото уплътнение в главата на цилиндъра
Смажете добре и поставете тласкачите в съответствие с маркировките върху тях в отворите. Ако тласкачите са премахнати, не забравяйте да прочетете инструкциите. Смажете обилно...

Определяне на аксиалната хлабина на коляновия вал
Фиг. 440. Лагери на коляновия вал: 1 - лагерни черупки № 1, 2, 4 и 5. Лагерите с канали за смазване са разположени в цилиндровия блок, лагерните капачки са втулки без канали за...

Семеринги на колянов вал — отстраняване и монтаж
Предните и задните маслени уплътнения на коляновия вал трябва да се сменят при всяко отстраняване на фланеца на коляновия вал или уплътнението. Ако следвате дадените инструкции,...

Проверка на детайлите на коляновия вал
Внимателно проверете коляновия вал за повреди и прецизно измерете шийките на основните и биелните лагери. Основните лагерни шийки и шийките на коляновия вал могат да бъдат пробити...

Отвори на измервателния цилиндър
Когато е напълно разглобен, цилиндровият блок трябва да бъде добре почистен и всички чужди тела трябва да бъдат отстранени от кухините и каналите за смазване. Не забравяйте да...

Проверка на свързващата повърхност на цилиндровия блок
Фиг. 402. Проверка на главата на цилиндъра за деформация с линийка за измерване и сонда Проверете повърхността на блока от цилиндри за деформация по начин, подобен на проверката...

Този раздел е достъпен на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски

Подобни раздели от други ръководства за автомобили VW:
Бензинов двигател: Ремонт на двигател Фолксваген Golf 3 (1991-1997)
Бензинови двигатели: Ремонт на двигател Фолксваген Transporter T3 (1979-1992)

Sharan 1