Цилиндрова глава и клапани – обща информация

Преди да започнете каквато и да е работа по главата на цилиндъра, прочетете следната обща информация относно конструкцията на механизма за синхронизация:

• горният разпределителен вал е монтиран на пет лагера;
• задният лагер служи за аксиалната посока на разпределителния вал;
• Премахната при по-старите двигатели за смазване на двигателя, четвъртата капачка на лагера на разпределителния вал сега е поставена отново и е нормална капачка на лагера;
• преди да обработите леглата на клапаните, не забравяйте да прочетете препоръките, дадени в параграф 3.3.3;
• производителят в повечето случаи не предоставя точни данни за проверка на хлабината в задвижващия механизъм на клапана, дължината на пружините на клапана в ненапрегнато състояние и др. Ако има някакво съмнение относно посочените стойности, тогава трябва да се обърнете към сервиз на Volkswagen, където можете да получите по-точна информация;
• плочите на пружините на клапаните, пружините и уплътненията на стеблото на клапана са трудни за достъп, тъй като се намират във вдлъбнатините на главата на цилиндъра;
• когато сваляте клапаните, обърнете внимание на това как са монтирани тези части, на местоположението на тласкачите, половините на стеблото на клапана (крекери), дисковете на клапаните, вътрешните и външните пружини, уплътненията на стеблото на клапана.