Сваляне и монтиране на радиатора

2,0-литров двигател

Отстранете радиатора в следния ред:

• изключете клемата "-" от акумулатора, тъй като при включено запалване проводниците на електрическия вентилатор са под напрежение;
• източете охлаждащата течност от охладителната система (вижте параграф 5.1.1). За да ускорите изтичането на охлаждащата течност, отстранете капачката на разширителния резервоар;
• откачете всички маркучи за въздух от радиатора;
• изключете кабелите от клемите на температурния превключвател на вентилатора и двигателя на вентилатора;

• Разхлабете скобите на горния и долния (фиг. 187) маркучи за охлаждаща течност. Изключете маркучите от радиатора и ги отведете настрани, без да ги огъвате;
• откачете маркуча, свързващ радиатора и разширителния съд;

Маркучите са прикрепени с пружинни скоби. За да премахнете скобите, използвайте специални ножове с номер 798-5, а при монтажа можете да използвате, в екстремни случаи, винтови скоби, ако няма ножове за монтиране на пружинни скоби.

• свалете предната броня, напречната греда и решетката;

• развийте болтовете 4 (фиг. 182), разположени отстрани на радиатора и свалете радиатора 1 надолу. В същото време внимавайте да не повредите клетките на радиатора;
• , ако е необходимо, разкачете капака 2 от радиатора и двигателя на вентилатора 8 от капака.

Монтирайте радиатора в реда, обратен на отстраняването. След това напълнете охлаждащата течност в охладителната система (вижте параграф 5.1.1).

VR6 двигател

Премахването на радиатора от автомобил, оборудван с двигател VR6, се извършва по същия начин, както при 2,0-литров двигател. Обърнете внимание обаче на следните точки:

• ако има климатик, свалете клиновия ремък на задвижването му. Развийте помпата на кормилното управление и оставете маркучите да висят настрани;
• свалете компресора на климатика, но така, че тръбопроводите да не се отварят;

По-нататъшните действия са еднакви за всички модификации на двигателя.

• изключете кабелите от температурния превключвател на двигателя на вентилатора и спомагателната въздушна помпа;
• изключете входните маркучи и маркучите под налягане от помпата;
• развийте болтовете на затягащия пръстен на вентилатора и свалете пръстена с вентилатора и допълнителната въздушна помпа;
• Ако имате климатик, свалете скобите на охлаждащия маркуч. Извадете радиатора на климатика от радиатора и го натиснете напред, доколкото е възможно;
• Отстранете радиатора по същия начин, както при 2,0-литров двигател. Свалете радиатора надолу.

Внимание! Когато сваляте радиатора, опитайте се да не го удряте в други части на автомобила, за да избегнете повреда на клетките на радиатора (това може да доведе до изтичане на радиатора).

Монтирайте радиатора в реда, обратен на отстраняването.

Пружинните скоби по време на монтажа трябва да бъдат заменени с винтови скоби, в противен случай ще трябва да използвате специални резачки за тел, за да ги монтирате.