- 1 - Амортисьор, сменен отделно
- 2 - Калник
- 3 - Защитен капак
- 4 - Навита пружина, трябва да обърнете внимание на цветовото кодиране, изборът на пружина трябва да бъде направен в съответствие с кодовете за сглобяване. Тези кодове са посочени на стикера с данни на автомобила. Не трябва да има повреди по повърхността на пружината
- 5 - Аксиален сачмен лагер
- 6 - Подпора на амортисьора, поставена в правилна позиция
- 7 - Шестостенна гайка, M1 4x1.5, 60 Nm, самозаключваща се, сменяйте след всяко отстраняване
- 8 - Чашка на амортисьора
- 9 - Болт, M8x26, 15 Nm и затегнете на 90°, сменяйте след всяко отстраняване
Коментари на посетители