- 1 - Капак
- 2 - Поддържаща скоба
- 3 - Стабилизираща връзка, свързва стабилизиращата щанга с корпуса на носещото рамо/колесния лагер
- 4 - Болт, затегнете в правилната последователност, M12x1,5x40, 90 Nm и затегнете на 45 °, сменяйте след всяко отстраняване
- 5 - Теглещо рамо
- 6 - Болт, M6x16, 8 Nm
- 7 - Заден десен датчик за скорост -G44- / заден ляв датчик за скорост -G46-, може да се провери при насочена диагностика с тестер -VAS 5051-, преди да монтирате датчик за скорост, почистете отвора и нанесете малко грес -G 000 650 -
- 8 - Корпус на лагера на колелото
- 9 - Безшумен блок
- 10 - Шайба, фаската на шайбата е обърната навън
- 11 - Гайка, 40 Nm, сменяйте след всяко отстраняване
- 12 - Спирачен диск
- 13 - Болт, 4 Nm
- 14 - Защитна капачка, сменяйте я след всяко отстраняване. Правилното запечатване е възможно само с нова защитна капачка
- 15 - Болт, разхлабване и затягане с гаечен ключ X2N 18 -T10162-, M16x1.5x70, 200 Nm и затегнете на 180°, сменяйте след всяко отстраняване
- 16 - Главина на колелото с лагер (лагерен възел), магнитният пръстен за работа на ABS сензора е вграден в главината на колелото. Главината на колелото и лагерът са монтирани в общ корпус (лагерен възел). Лагерният възел не изисква настройка и поддръжка. Не са възможни корекции и ремонти!
- 17 - Болт, M6x10, 12 Nm
- 18 - Щит
- 19 - Болт, M12x1.5x80, 90 Nm и затегнете на 90°, сменяйте след всяко отстраняване
- 20 - Безшумен блок
- 21 - Болт, M10x35, 50 Nm и затегнете на 45°, сменяйте след всяко отстраняване
Коментари на посетители