Развийте закрепващите болтове за скобата на стабилизиращата щанга -стрелки-.
Развийте гайката -стрелка- и отстранете болта към задната част. Отстранете напречната връзка -1-.
Инсталиране
Монтирайте свързващия прът на автомобила и затегнете болтовете на ръка. Затягането на монтажните болтове на напречната щанга може да се извърши само след като окачването е настроено в положение, съответстващо на размер "а"!
Завийте свързващ прът -1- към подрамката и затегнете новата гайка -стрелка-. Затегнете болтовете за скобата на стабилизиращата щанга -стрелки-. Затегнете болта -стрелка- за напречна щанга -3-.
Инструкция: Уверете се, че има шайба между гайката и корпуса на колесния лагер.
Поставете щифта на подпората -2- в отвора на стабилизатора и затегнете гайката -1-. Монтирайте винтовата пружина. Монтирайте колелото и затегнете болтовете на колелото. Проверете центровката на колелата.
Въртящи моменти
| Свързващ прът към корпуса на колесния лагер. Използвайте само нови болтове и гайки, затегнете само в позиция, съответстваща на собственото тегло | 130 Nm и затегнете на 90° |
| Напречна щанга към подрамка. Използвайте само нови болтове и гайки, затегнете само в позиция, съответстваща на собственото тегло | 90 Nm и затегнете на 90° |
| Стабилизатор към подрамката. Използвайте само нови болтове, затегнете само в позиция, съответстваща на собственото тегло | 25 Nm и затегнете на 45° |
| Стабилизатор за публикуване. Използвайте само нови гайки | 40 Nm |
Коментари на посетители