Общи разпоредби
Мониторът за налягане в гумите е част от софтуера на блока за управление на ABS -J104-. Системата служи за откриване на бавно (постепенно) намаляване на налягането в гумите. Грешките, свързани с индикатора за следене на налягането в гумите, се съхраняват в паметта за грешки на блока за управление на ABS -J104-.Системата сравнява скоростите на колелата (получени от сензорите на колелата на ABS) и по този начин оценява разстоянието, изминато от колелото за оборот. При включено запалване натиснете бутона за индикатора за налягането в гумите -E492- и го задръжте натиснат, докато прозвучи сигнал за потвърждение след извършване на следните дейности/промяна на следните параметри: смяна на налягането в гумите, смяна на едно или повече колела, смяна колела, например - напред. Когато променяте стойността на пътя, измината гума за оборот, предупредителната лампа за налягане в гумата -K220- светва в таблото на арматурното табло. Пътят, изминат от колело за 1 оборот, може да се промени поради следните причини: ниско налягане в гумите, повреда на корда на гумата, неравномерно натоварване на автомобила, повишено натоварване на една от осите, например при шофиране с ремарке, използване на вериги за сняг, монтаж на резервно колело, смяна на колело.
Грешки, записани от ABS системата
В случай на неизправност в системата ABS светва предупредителната лампа ESP и TCS -K155- или предупредителната лампа TCS -K86-. Предупредителната лампа за налягане в гумите -K220- -стрелка- също светва. Въпреки това грешките, свързани с индикатора за следене на налягането в гумите, не са в паметта за грешки.
Коментари на посетители