Инструкции: Отстранете пластмасовата облицовка, предпазваща отворените клапани точно преди да монтирате главата на цилиндъра. Когато сменяте главата на цилиндъра, трябва също така да източите старата и да налеете нова охлаждаща течност.
- 1 - Цилиндрова глава, сменете цялата охладителна течност след смяната
- 2 - Шайба на болта на цилиндровата глава
- 3 - Болт на главата на цилиндъра, спазвайте последователността при разхлабване и затягане, поставете шайби в главата на цилиндъра преди монтаж
- 4 - 25 Nm
- 5 – Висящо око
- 6 - Уплътнение, сменете
- 7 - Вакуумна помпа
- 8 - 10 Nm
- 9 - Тръба за охлаждащата течност
- 10 - 10 Nm
- 11 - Уплътнение, сменете
- 12 - 25 Nm
- 13 - Висящо око
- 14 - Гарнитура на цилиндровата глава, сменете. Инсталирайте в съответствие с маркировката, след смяна сменете цялата охлаждаща течност
- 15 - Датчик на Хол -G40- за позицията на разпределителния вал
- 16 - 10 Nm
Проверка на главата на цилиндъра за деформация
Макс. допустима кривина: 0,1 мм. Инструкция: Не се допуска шлайфане на цилиндровата глава на дизелови двигатели.
Маркировка на гарнитурата на главата на цилиндъра
- Номер на част = стрелка 1
- Дупки = стрелка 2
- Контролен код = стрелка 3 (игнориране)
Инструкция: Дебелината на уплътнението на главата на цилиндъра, което трябва да се монтира, зависи от изпъкналостта на буталата. Когато сменяте уплътнение, монтирайте само уплътнение със същата маркировка. При инсталиране на нови бутала или къс блок е необходимо да се определи изпъкналостта на буталата в TDC.
Коментари на посетители