Инструкция: Ако по време на ремонт на двигателя в маслото на двигателя се открие голямо количество метални стружки и други продукти на износване, например поради повреда на втулките на коляновия вал, тогава, за да избегнете последваща повреда, в допълнение към почистването на маслените канали е необходимо да смените радиатора на маслото на двигателя.
- 1 - Амортисьор/шайба за вибрации, може да се монтира само в една позиция (изместени отвори)
- 2 - 25 Nm
- 3 – Генератор
- 4 - Скоба за допълнителни модули
- 5 - 20 Nm и затегнете на 180°, сменете
- 6 - Обтегач на многоклинов ремък, за да разхлабите напрежението на многоклиновия ремък, обтегачът трябва да се завърти с гаечен ключ
- 7 - Компресор на климатика
- 8 - 45 Nm
- 9 - Центрираща втулка
- 10 - V-образен ремък, преди да го свалите, маркирайте посоката на движение, проверете за износване, не огъвайте
Премахване и монтиране на поликлинов ремък
Отстранете шумопоглъщащата тава.
Маркирайте посоката на движение на V-образния ремък. За да разхлабите поликлиновия ремък, завъртете неговия обтегач по посока на стрелката.
Подравнете отворите -стрелки- и закрепете обтегача с фиксиращ щифт -T10060 A-. Отстранете поликлиновия ремък.
Монтаж в обратен ред.
Инструкции: Преди да монтирате клиновиден ремък, проверете дали всички агрегати, задвижвани от него (алтернатор, компресор на климатика), са здраво закрепени. При монтажа на V-образния ремък е необходимо да се следи правилността на хода и завиването му.
Инсталирайте поликлинов ремък върху шайби
- 1 - Колянов вал
- 2 - Опъващ елемент
- 3 – Генератор
- 4 - Компресор на климатика
При завършване на работата се изисква. Стартирайте двигателя и проверете движението на ремъка.
Премахване и монтиране на обтегача на многоклиновия ремък
Отстранете поликлиновия ремък. Разхлабете скобата -2-, повдигнете скобата -1- и отстранете свързващия маркуч със "студената страна". Свалете въздухозаборника с вентилатора на радиатора -V7- и десния вентилатор на радиатора -V35-.
Развийте закрепващите болтове -стрелки- от тръбата за въздух за зареждане и извадете щепсела -1- от датчика за налягане на зареждане -G31-.
Отворете скобата -2-, освободете маркуча за охлаждащата течност -3- и откачете тръбата за въздух за зареждане. Отстранете закрепващия болт -2- и отстранете обтегача на многоклиновия ремък.
Монтаж в обратен ред. При това спазвайте следното. Сменете болта на обтегача. Инсталирайте поликлинов ремък.
Коментари на посетители