- 1 - О-пръстен. Не смазвайте допълнително работния ръб на уплътнението; преди монтажа почистете повърхността на шийката на коляновия вал от масло, като я избършете с чист парцал
- 2 - Уплътнителният фланец се поставя върху центриращите втулки, монтирайте със силиконов уплътнител -D 176 404 A2-
- 3 - Цилиндров блок
- 4 - 60 Nm и затегнете на 90°, сменете
- 5 - Маховик, за разхлабване на монтажните болтове, фиксирайте с инструмент 3067
- 6 - Междинна плоча, поставена върху центриращи втулки, предотвратява прегъване/повреди по време на монтажа
- 7 - 15 Nm
- 8 - Уплътнителен фланец с уплътнение, със задвижващ ротор за сензор за скорост, сменяем само като цялостен модул. Не смазвайте допълнително уплътнителния ръб на уплътнението, преди да монтирате, отстранете останалото масло върху шийката на коляновия вал с чист парцал, използвайте дорника, доставен в комплекта за монтиране
- 9 - Датчик за обороти на двигателя -G28-
Коментари на посетители