- 1 - Зъбчат ремък, преди да го свалите, маркирайте посоката на движение, проверете за износване, не огъвайте
- 2 - 120 Nm и завъртете още на 90°, сменете, при разхлабване и затягане използвайте инструмент за контрафиксация -3415-, не смазвайте резбите и опорната повърхност, завъртането може да се извърши на няколко стъпки
- 3 - Ролба на коляновия вал
- 4 - 20 Nm
- 5 - Преминаваща ролка
- 6 - 20 Nm и затегнете на 45°
- 7 - Опъваща ролка, при демонтиране и монтиране демонтирайте скобата на двигателя
- 8 - 20 Nm и затегнете на 45°
- 9 - Зъбно колело на разпределителния вал
- 10 - 20 Nm
- 11 - 100 Nm
- 12 - Главина, при разхлабване и затягане използвайте контрадържач -T10051-, за отстраняване използвайте издърпвач -T10052-
- 13 - Заден предпазител на зъбчатия ремък
- 14 - 20 Nm
- 15 - 10 Nm, сменете
- 16 - Преминаваща ролка
- 17 - 50 Nm и затегнете на 90°, сменете
- 18 - Главина, при разхлабване и затягане използвайте контрадържач -T10051-, за отстраняване използвайте теглич -T40064-
- 19 - 95 Nm
- 20 - Зъбно колело на инжекционната помпа
- 21 - 20 Nm и затегнете на 90°, сменете
- 22 - Помпа за охлаждащата течност
- 23 - 15 Nm
- 24 - Горен предпазител на ангренажния ремък
- 25 - Предпазител на ангренажния ремък отдолу
- 26 - Средна част на предпазителя на зъбния ремък
- 27 - 10 Nm, сменете
- 28 - 10 Nm и затегнете на 90°, сменете
- 29 - Амортисьор/ролка, монтажът е възможен само в една позиция (изместени отвори)
- 30 - 5 Nm
- 31 - Защитен екран
- 32 - 40 Nm и затегнете на 180°, сменете, следвайте необходимата последователност на затягане
- 33 - Скоба на двигателя
Коментари на посетители