ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Тръбопроводът за налягане на горивото е под налягане! Носете предпазни очила и ръкавици, за да избегнете нараняване и попадане на гориво върху краката ви. Преди да изключите елементите на горивната система, мястото на свързване трябва да бъде увито с парцали. След това внимателно разхлабете връзката, за да освободите налягането. От съображения за безопасност захранването на горивната помпа трябва да бъде прекъснато преди отваряне на горивната система. В противен случай горивната помпа може да се активира при отваряне на вратата на водача. Използвайте една от следните опции, за да прекъснете захранването. Изключете акумулатора или отстранете предпазителя на блока за управление на горивната помпа -J538- или разкачете конектора на фланеца на блока за подаване на гориво или на блока за управление на горивната помпа -J538-.
ВНИМАНИЕ: При извършване на монтажни работи, особено в двигателния отсек поради плътното му разположение, трябва да се спазват следните правила. Всички видове тръбопроводи (гориво, хидравлика, абсорбатор, охлаждаща течност, хладилен агент, спирачна течност, вакуум) и електрически проводници трябва да бъдат положени, както са били положени първоначално. За да избегнете повреда на маркучи, тръби или проводници, трябва да се осигури достатъчно място, когато работите върху всички движещи се или горещи части.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: За да избегнете нараняване и/или повреда на системата за впръскване и запалване, трябва да се спазва следното. Не докосвайте и не изключвайте запалителните бобини с изходните етапи, докато двигателят работи и е на начална скорост. Изключването и свързването на проводниците на системата за впръскване и запалване, както и проводниците на измервателните уреди, могат да се извършват само при изключено запалване.
Коментари на посетители