Повдигнете капака на двигателя в точки -1 -и свалете капака на двигателя, като го преместите напред в -посоката на стрелката-.
Развийте топлинния щит над турбокомпресора -стрелка-. Отстранете въздушния филтър.
Отворете и затворете капачката на разширителния съд, за да освободите налягането в охладителната система. Източете охлаждащата течност. Отключете водачите на маркучите -стрелки- и откачете маркуча за охлаждаща течност -1- от гърлото за пълнене на охлаждащата течност.
Откачете маркуч -2- от електромагнитен клапан 1 на филтъра с активен въглен -N80- към филтъра с активен въглен. Изключете тръбата за подаване на гориво -1- и линията към филтъра с активен въглен -2-. За да направите това, натиснете бутоните за освобождаване. За да предотвратите навлизането на замърсяване в горивната система, запушете отворите на горивопроводите. Спазвайте стандартите за чистота. В зависимост от оборудването на автомобила, отстранете шумоизолацията или предпазната греда. Свалете предния десен и ляв калник. Преместете рамката на радиатора в сервизно положение. Двигателя се сваля заедно със скоростната кутия надолу. Изключете батерията. Отстранете батерията и рамката на държача на батерията. След монтирането на двигателя е необходимо да инсталирате отново всички кабелни връзки, които са премахнати или отрязани по време на демонтажа. Изключете всички кабели от скоростната кутия, алтернатор и стартер и ги оставете настрана. Изключете всички други кабели от двигателя, които трябва да бъдат изключени, и ги оставете настрана.
ВНИМАНИЕ: Горивото в тръбопровода за налягане е под налягане!
Изключете вакуумните и вентилационните маркучи от двигателя; Изключете конектора от термопревключвателя и вентилатора на радиатора. Свалете рамената на чистачките. Свалете капака на нагнетателната кутия. Демонтаж и монтаж на блока за управление на двигателя против кражба. Отключете всички ключалки на маршрута на линията -стрелки-.
Отстранете кабелите от блока за управление на двигателя. Закрепете окабеляването към двигателя с кабелна връзка. Премахнете окабеляването за ламбда сонда след катализатора -G130- и алтернатора от линията стрелки-.
Отстранете конектора за ламбда сонда след катализатора -G130-. Отстранете ламбда сондата след катализатора -G130- -1-. Освободете скобата на маркуча -3- и отстранете връзката за зареждащ въздух -2-. Развийте изпускателната тръба на главния каталитичен конвертор -стрелки-.
Отстранете двата задвижващи вала. Развийте закрепващите болтове -1- и -2- за опората на изпускателната тръба. Издърпайте надолу опората на изпускателната тръба.
Развийте гайките на двойната скоба -стрелки- и я преместете напред по изпускателната тръба -1-.
Развийте гайките -стрелки- и дръпнете изпускателната тръба назад. Натиснете изпускателната тръба обратно от закачалката -1-.
Развийте опората на кобилицата -стрелки-.
Развийте закрепващите болтове за карданния вал на скосената кутия. Натиснете карданния вал настрани. Спуснете подрамката. Отстранете изпускателната тръба напред. Отстранете скобата на скоростната кутия от конусната кутия. Развийте задвижването на скоростния лост от скоростната кутия. Откачете маркуча -1- за хидравличния цилиндър на съединителя.
Инструкция: Не натискайте педала на съединителя.
Сваляне на клиновиден ремък. Свалете компресора на климатика.
Инструкции: Климатичните линии не се отварят.
Прикрепете компресора на климатика към рамката на радиатора. Проверете дали маркучите не са притиснати. Спазвайте допълнителни бележки и монтажни работи. Преместете рамката на радиатора в сервизно положение. За да можете да спуснете двигателя със скоростната кутия, е необходима скоба за двигателя -T40075A- с адаптери -/4-, -15- и -/6-.
Завийте адаптер T40075A/4 в картера на двигателя докрай. Поставете скобата на двигателя -T40075A- с адаптери -15- и -/6- към картера.
Затегнете скобата на двигателя -T40075A- с ръчно затегнат винт в картера на двигателя.
Затегнете всички винтове на конзолата на двигателя -T40075A- до 20 Nm. Повдигнете леко силовия агрегат с крик за двигател и скоростна кутия -VAG 1383 A-.
Развийте монтажната опора от страната на двигателя отгоре -стрелки.
Развийте монтажната опора от страната на скоростната кутия отгоре -стрелки-.
Инструкции: Когато разхлабвате закрепващите болтове, използвайте стълба -VAS 5085-. Повдигнете захранващия блок внимателно, за да избегнете повреда на тялото.
Внимателно спуснете двигателя и скоростната кутия надолу.
Коментари на посетители