Смяна на колело

Премахване на капачката на главината

Вземете инструмента за теглене на тел от бордовия инструмент.

Закачете устройство за отстраняване на тел за капака (фиг. 1.139).



Издърпайте капака.

Устройство за отстраняване на кабели, включено в бордовия комплект инструменти

Отстраняване на капачките на болтовете на колелата

Поставете края на инструмента за отстраняване на тел в отвора на капачката (фиг. 1.140).



Отстранете капачката.

Капачките предпазват болтовете на колелото и трябва да се поставят обратно след смяна на колелото.

Разхлабване на болтовете на колелата

Плъзнете ключа за колелото докрай върху болта (фиг. 1.141).



Хванете края на гаечния ключ и завъртете гаечния ключ около един оборот обратно на часовниковата стрелка.


Вземете адаптер за секретни болтове от бордовия комплект инструменти 2 (фиг. 1.142).



Поставете адаптера докрай в предпазния болт 1.

Натиснете ключа за колелото върху адаптер 2 докрай.

Хванете края на гаечния ключ и завъртете гаечния ключ около един оборот обратно на часовниковата стрелка.

Ако не можете да разхлабите болта, можете да натиснете края на ключа с крак. В същото време се дръжте за тялото на колата и поддържайте баланс.

Повдигане на автомобили

Намерете място за монтаж (фиг. 1.143) на крик, който е около сменяемо колело.



Повдигнете крака на крика достатъчно, за да може крикът все още да бъде поставен под автомобила.

Проверете дали кракът на крика е напълно на земята.


Правилно положение на крика и след това на равни интервали повдигнете лапата на крика, докато не хване вертикалния ръб (фиг. 1.144) отдолу на автомобила.



Завъртете дръжката на крика, докато колелото се отдели от земята.

Крикът трябва да се монтира само под предназначените за това места. Близо до всяко колело има такова място.

Смяна на колелото

Развийте напълно горния болт на колелото с шестостенна отвертка и го поставете върху чиста повърхност (фиг. 1.145).



Завийте монтажния щифт (фиг. 1.146) на ръка в освободения отвор с резба.



Разхлабете останалите болтове на колелата.


Свалете колелото. Това държи монтажния щифт в отвора.

Инсталиране на сгъваемо резервно колело

Плъзнете резервното колело върху главината през монтажния щифт. Сгъваемото резервно колело трябва да е ненапомпано, когато е монтирано.

Поставете болтовете на колелата и ги завийте с помощта на шестоъгълника на отвертка, като леко затегнете болтовете на колелата.

Отстранете монтажния щифт и завийте останалия болт на колелото.

Напомпайте резервната гума - налягането на въздуха в нея е 3,5 бара.

Вдигнете колата с крик.

Затегнете здраво болтовете с гаечния ключ. Затегнете болтовете не в кръг, а последователно противоположни болтове.

Гуми с насочена шарка на протектора

Колелата с такива гуми трябва да бъдат правилно настроени.

Гумите с насочена шарка на протектора имат стрелки на страничната стена, които показват посоката, в която се върти гумата. Посочената посока трябва да се осигури при монтиране на колелата на автомобила. В същото време се реализират всички предимства на такива гуми по отношение на сцепление, износване, шум и аквапланинг.

Ако колелото е настроено така, че да се върти срещу стрелките, движете се внимателно, тъй като в този случай гумата не работи добре. Това е особено вярно при шофиране на мокри настилки, за да се възползвате напълно от предимствата на гумите с насочена шарка на протектора, при първа възможност сменете колелото с такова, на което гумата има правилна позиция.

След смяна на колелото

Приберете отстраненото колело в багажното отделение.

Проверете затягането на болтовете на колелата с динамометричен ключ възможно най-скоро.

Поправете или сменете отстраненото колело възможно най-скоро.