- Теглич T10095A;
- динамометричен ключ (5-50 Nm) VA G 1331;
- Компресометър VA G 1763;
- ключ за свещи 3122 V;
- монтажен инструмент Т10118.
ЗАБЕЛЕЖКА: Температурата на двигателното масло трябва да бъде поне 30°C. Напрежението на батерията трябва да бъде поне 11,5 V.
ЗАБЕЛЕЖКА: Всички електрически уреди като фарове и отопление на задното стъкло трябва да бъдат изключени. Ако колата е оборудвана с климатик, той също трябва да бъде изключен.
ЗАБЕЛЕЖКА: При автомобили с автоматична трансмисия преместете селектора на *P" или "M". Предпазители 13 и 14 (стрелките на фигура 2.14) трябва да бъдат извадени от гнездата им.
Проверете поръчката
Свалете капака на двигателя.
Отстранете запалителните бобини с изходните етапи.
Развийте свещите с ключ за свещи 3122 V.
Измерете компресията с тестер за компресия VA G 1763.
Помолете асистент да натисне докрай педала на газта и да стартира двигателя.
Завъртете стартера, докато манометърът спре да се увеличава.
Стойност на компресия: нова: 10-13 bar; граница на износване: 7,5 bar; допустима разлика между всички цилиндри: 3 бара.
Завийте свещите с ключ за свещи 3122V и ги затегнете с въртящ момент от 20 Nm.
След като инсталационната работа приключи
Свържете тестер VAS 5052. Извършете тест на системите на автомобила.
Пълно тестване на системите на автомобила, така че записите за грешки, създадени поради инсталацията, да се изтриват автоматично. Направете пробно шофиране. Генерирайте код за четене на OBD и тествайте шофиране.
Спазвайте мерките за безопасност, които са в сила при тестови шофиране.
След това тествайте отново системите на автомобила и коригирайте възникналите грешки.
Коментари на посетители