Смяна на семеринга на коляновия вал от страната на амортизатора на вибрациите

Оттегляне

Премахнете екрана за шум.

Свалете зъбчатия ремък.

Развийте централния болт 2 от задвижващото зъбно колело със зъбен ремък на коляновия вал 1 и извадете зъбното колело от коляновия вал.

След това извадете салниковата кутия с кука Т20143/1.

Извадете упорния пръстен от шийката на свързващия прът на коляновия вал и маркирайте упорния пръстен от крайната страна (фиг. 2.97) с водоустойчив флумастер.

Инсталиране

Избършете останалото масло върху шийката на коляновия вал и упорната шайба с чист парцал.

Натиснете до упор нова салникова кутия с помощта на дорник T40007 (фиг. 2.98).



Завъртете натискащия пръстен и го поставете върху шийката на коляновия вал, така че следата, оставена от флумастера, да сочи към двигателя.

Монтирайте ремъчната предавка на коляновия вал и я завийте с нов централен болт.

Момент на затягане: 200 Nm + 1/2 оборот (180°).

Монтирайте зъбчатия ремък.

Инсталирайте поликлинов ремък.

Инсталирайте предния екран против шум.