Премахване и монтиране на елементи от системата за смазване (бензинов двигател)

ЗАБЕЛЕЖКА: Двигателят трябва да бъде закрепен към приспособлението за двигател K4S и скоростна кутия K4S 6095 за работа по монтажа.

ЗАБЕЛЕЖКА: Нивото на маслото не трябва да надвишава маркировката Max - опасност от повреда на катализатора.

Ако по време на ремонта в двигателя се открие голямо количество метални стърготини или следи от износване, това може да се дължи на повреда на лагера на коляновия вал и биелата, за да се избегнат последващи повреди, след ремонт трябва да се направи следното.

Почистете добре каналите за смазване.

Сменете възвратния клапан за източване на маслото.

Сменете дюзите за впръскване на масло.

Сменете охладителя на маслото.

Сменете масления филтър.

Количеството масло за пълнене: с маслен филтър 6,3 литра.

Спецификация на двигателното масло: Използвайте двигателни масла LongLife съгласно VW 503 00.

ЗАБЕЛЕЖКА: Двигателят е зареден с двигателно масло съгласно VW 503 00 във фабриката.

В бъдеще могат да се използват двигателни масла съгласно VW 500 00 и 501 01 и 502 00. Тези масла трябва да се сменят на всеки 12 месеца или 15 000 км.

За подмяна или допълване можете да използвате двигателно масло "ILSAC GF3 с вискозитет SAE5W-40". Индикаторът за експлоатационен живот трябва да бъде програмиран съответно.