Демонтаж
Свалете капака на двигателя.
Отцедете маслото.
Повдигнете задната част на колата.
Разхлабете 2-те шестостенни болта на пробката за пълнене на масло.
Отстранете държача на ауспуха.
Отстранете лента 2, вижте фиг. 10-571 и "Премахване и монтиране на двигателя".
Отстранете 2-та болта, които държат масления съд към картера.
Развийте 20 болта с шест вътрешни повърхности, отстранете маслената баня.
Инсталиране
Почистете повърхността на двигателя.
Измийте маслената баня, почистете уплътнителната повърхност.
Поставете ново уплътнение с малко смазочно масло.
Поставете ваната и затегнете здраво всички болтове, включително тези, които я закрепват към картера.
Натиснете маслената баня към картера с ръка, като проверите дали няма луфт между ваната и картера. Разхлабете леко всички фиксиращи винтове.
Затегнете всички болтове M6 с въртящ момент от 10 Nm, болтове M10 с въртящ момент от 45 Nm.
Поставете лентата за сцепление.
Монтирайте държача на ауспуха.
Поставете пробките за пълнене на масло.
Залейте с масло.
Направете пробно шофиране и проверете маслената баня за течове.
Поставете капака на двигателя.
Изравняване на маслената баня при демонтиран двигател
(17-083) Подравнете масления картер с линийка към крайната повърхност на главата на цилиндъра, вижте стрелките, затегнете болтовете.
Коментари на посетители