Охлаждаща верига на двигателя Системата за охлаждане на двигателя е система за водно охлаждане с циркулационна помпа и терморегулатор (термостат). Охлаждащата течност има антикорозионни свойства и може да се...
Охлаждаща течност — обща информация Внимание: Охладителната система се зарежда във фабриката на VW за цялата година със смес от вода и антифриз WV тип G11. G11 предотвратява увреждане от замръзване и корозия и също...
Източване и пълнене на охлаждаща течност След ремонтни работи, по време на които охлаждащата течност се източи, тя трябва да бъде заменена. Промените на течности не са включени като част от годишната поддръжка....
Сваляне и монтиране на радиатора Забележка: Закрепете маркучите за вода със скоби. Оттегляне Отстранете решетката на радиатора, като развиете 5 вертикални винта и издърпате решетката. Източете охлаждащата течност...
Премахване и инсталиране на термостат Термостатът е разположен в корпус, монтиран на фланеца на водната помпа от лявата страна на двигателното отделение. Оттегляне Затегнете двата водни маркуча, свързани към корпуса...
Проверка на термостата Ако термостатът не се отвори, двигателят бързо ще прегрее. Ако термостатът е постоянно отворен, двигателят няма да загрее до работната си температура. Източете охлаждащата...
Премахване и монтиране на водна помпа Водната помпа се намира от лявата страна на двигателя. Оттегляне Източете охлаждащата течност. Изключете двата маркуча от корпуса на термостата. Откачете горния маркуч на водната...
Схема на свързване на маркуча за вода 1. Радиатор; 2. Нагревател (топлообменник); 3. Клапан на нагревателя; 4. Вентилационен клапан; 5. Цилиндрична риза; 6. Цилиндрова глава; 7. Входяща тръба (само карбураторни...