Премахване и монтиране на шумозаглушител

Оттегляне

Преди да премахнете, напръскайте всички резбови съединения с разтворител за корозия.

Развийте долната част на свързващия фланец на ауспуха и тръбата, 2 болта от всяка страна и свалете ауспуха надолу.

Ако е необходимо да премахнете тръбата, първо отстранете ауспуха.

Двигатели с каталитични конвертори: Разкачете конектора на ламбда сондата.

Карбураторни двигатели: Отстранете двата маркуча за отопление на входящия въздух от дясната тръба.

Развийте тръбата от главата на цилиндъра.

Инсталиране

Почистете всички контактни повърхности, не забравяйте да смените всички уплътнения.

Внимание 1.9L двигатели: От 7.84 се монтират подсилени тръби между главите на цилиндрите и ауспуха. старите тръби като резервни части вече не са налични. За да ги инсталирате на автомобили, произведени преди 7.84, е необходимо да извършите някои допълнителни работи, така че тръбата да не докосва никакви елементи на автомобила.

Преди да монтирате лявата тръба, отрежете ухото на капака на корпуса на термостата -стрелка- в съответствие със защрихованата част на фигурата.



Огънете щита на маркуча -стрелка B- толкова, че разстоянието до тръбата да е поне 2 мм.


Поставете тръбата върху главата на цилиндъра с ново уплътнение, затегнете гайката на ръка.

Внимание: Монтирайте уплътнението с металната страна към главата на цилиндъра.

Монтирайте ауспуха с нови уплътнения, затегнете болтовете на ръка.

Забележка: Ако има, завийте левия и десния монтажни скоби на ауспуха.

Затегнете болтовете на главата на цилиндъра и връзката на тръбата на ауспуха до 20 Nm.

Карбураторни двигатели: Свържете към дясната тръба на маркуча за отопление на входящия въздух.

Двигатели с катализатори: Ако са премахнати, поставете нова ламбда сонда. Намажете само резбовата част на ламбда сондата със специална грес VAG G5. G5 не трябва да попада в отвори или дупки в тялото на сензора. Ако е възможно, не докосвайте и не замърсявайте тялото на новата ламбда сонда. Завийте ламбда сондата в каталитичния конвертор с момент на затягане от 50 Nm. Свържете конектора на ламбда сондата.