При зареждане от туби се препоръчва горивото да се филтрира с чиста кърпа.
Горивната помпа не изисква никаква поддръжка, освен че на всеки 30 000 км е необходимо да се сваля и почиства мрежата, разположена в горната част на помпата.
Вложката на въздушния филтър трябва да се почиства на всеки 15 000 км и да се сменя на всеки 30 000 км.
На карбуратора настройката на празен ход трябва да се проверява само от време на време и евентуално да се коригира, за да се регулират преходните процеси на празен ход и двигателя към времето или местните условия.
Промяна на основните настройки на карбуратора, направени във фабриката на VW чрез смяна на дюзи и др. почти винаги водят до промяна в работата и не трябва да се правят и от гледна точка на състава на отработените газове.
Коментари на посетители