Общо описание на бензиновите двигатели VW CARAVELLE е оборудван с четирицилиндров двигател с водно охлаждане и противоположни цилиндъри, разположен в задната част на автомобила. Картерът на двигателя се състои от две...
Идентификационен номер на двигателя Номерът на двигателя е щампован от дясната страна на двигателя на фланеца под обезвъздушителния клапан. Номерът на шасито се намира от дясната страна на автомобила на предната...
Премахване и инсталиране на двигателя За да свалите двигателя, е необходимо да повдигнете задната част на автомобила с около 1 м и да го поставите на стойки. Трябва да се монтира на надеждни стойки. За спускане на...
Демонтаж и монтаж на двигателя Отстраненият двигател първо се почиства отвън и след това се разглобява в следната последователност: Разхлабете стойката на двигателя. Отцедете маслото. Свалете капаците на...
Сваляне и монтиране на главата на цилиндъра Внимание: Ако само предпазните тръби на тласкача са дефектни или уплътнителните пръстени на предпазните тръби на тласкача трябва да бъдат сменени, не е необходимо отстраняване на...
Основна настройка на хлабината на клапана Хидравличните компенсатори на хлабините на клапаните не изискват поддръжка. Първоначалната настройка не трябва да се променя. Ремонт на хидравлични тласкачи не е възможен. При...
Отстраняване и поставяне на защитната тръба на тласкача Като резервна част се доставя телескопична предпазна тръба за тласкач, която може да се монтира без демонтиране на двигателя. Оттегляне Свалете капака на цилиндровата глава....
Цилиндрова глава с клапани Оттегляне Забележка: Ако има малки пукнатини (0,5 мм) между втулката на леглото на клапана и резбите на отвора на свещта или ако само първите резби на резбата на отвора на свещта...
Премахване, инсталиране и проверка на вентили Оттегляне Внимание: Отстранените клапани трябва да се монтират отново. Маркирайте вентила, преди да го премахнете. При голям пробег на двигателя на крекери може да има малки...
Прилепване на леглата на клапаните При нормално обработени пръстени на леглата на клапаните и нови клапани обикновено не се изисква прилепване на леглата на клапаните в главата на цилиндъра, ако тестът за течове е...
Обработка на клапан Всмукателните клапани, които трябва да бъдат монтирани отново, но имат леки следи от износване и изгаряне по техните повърхности на седалките, могат да бъдат обработени на струг...
Проверка на водачите на клапаните При ремонт на цилиндрова глава с течащи клапани не е достатъчно да се третират или подменят клапаните и леглата. Важно е да проверите износването на водачите на клапаните....
Обработка на легла на клапани Леглата на клапаните в главата на цилиндъра с леки признаци на износване и изгаряне могат по принцип да бъдат обработени, ако 15° скосяване по външната обиколка на втулката на...
Проверка на плътността на леглата на клапаните Покрийте повърхностите на леглото на клапана с тънък слой боя за прилепване. Почистете леглото на клапана в главата на цилиндъра и поставете клапана във водещата втулка. С лек...
Тест за компресия на цилиндър Резултатите от теста за компресия ви позволяват да направите заключение за състоянието на двигателя. А именно проверката ви позволява да направите заключение за износването на...
Демонтаж и монтаж на цилиндри, бутала и бутални пръстени Оттегляне За отстраняване на цилиндрите и буталата е необходим специален инструмент. Отстранете двигателя. Свалете изпускателната система. Свалете главата на цилиндъра. Маркирайте...
Проверка на буталата Проверете целостта и липсата на признаци на износване на свалените бутала. Внимателно отстранете въглеродните отлагания от короната на буталото. Не повреждайте металната...
Проверка на отворите на цилиндрите Хлабината между цилиндъра и буталото може да се определи чрез отделно измерване на цилиндъра и буталото. Тази хлабина не може да бъде измерена с щуп. За измерване на цилиндър е...
Проверка и регулиране на аксиалната хлабина на коляновия вал 1. Щифт за осигуряване на сигурно прилягане; 2. Смажете лагера на разпределителния вал с двигателно масло, издатините влизат във вдлъбнатината на картера; 3. Почистете картера на...
Демонтаж и монтаж на картера Разглобяване Отстранете двигателя. Свалете изпускателната система. Отстранете всмукателния колектор с карбуратора. Отстранете водната помпа с маркучите за вода. Отстранете...
Сваляне и монтиране на разпределителния вал Оттегляне Разглобете картера на двигателя. Издърпайте разпределителния вал. Обърнете внимание на заседнали лагерни черупки, които могат да паднат. Издърпайте и маркирайте...
Сваляне и монтиране на коляновия вал Оттегляне Разглобете картера на двигателя. Издърпайте разпределителния вал. Издърпайте коляновия вал и лагерните черупки и свалете лагер 1 от страната на маховика. Когато сваляте...
Премахване и монтиране на биели Оттегляне Отстранете коляновия вал. Маркирайте подходящите биели и лагерни черупки Разхлабете гайките на мотовилката и свалете капачките на мотовилката, мотовилките и черупките на...
Премахване и монтиране на семеринга на коляновия вал Семерингът на коляновия вал, който се намира до маховика, може да се свали без да се демонтира коляновия вал. Оттегляне Отстранете шайбата на ремъка. Внимателно издърпайте...
Премахване и монтиране на ремъчната шайба Оттегляне За да премахнете ремъчната шайба, е необходим специален VAG инструмент. Без него премахването на шайбата на ремъка е невъзможно, тъй като болтът на ролката има много...
Отстраняване на проблеми с двигателя Ако двигателят не стартира, трябва да се извърши системно отстраняване на неизправности. Пречка за стартиране на двигателя може да бъде две или две причини: Въздушно-горивната...
Премахване и монтиране на гредата на двигателя Когато двигателят е свален, гредата на двигателя може да остане прикрепена към двигателя. Ако искаш да махнеш само гредата, първо трябва да подпреш по-добре двигателя, с дебела...