Главна Passat Golf Polo Touareg Tiguan Sharan Transporter Друго

Transporter T3 (1979-1992) Transporter T4 (1990-2003)

Ремонт на автомобилен двигател VW Transporter T4

Устройство на двигателя
5-цилиндров бензинов двигател 1. Клапан за стабилизиране на празен ход; 2. Всмукателен колектор; 3. Тръба на щеката за проверка на нивото на маслото; 4. Изпускателен колектор; 5....

Общи данни за двигателя
Двигатели за микробус VW T4 VW T4 има напречно разположение на двигателя в двигателното отделение. Двигателите са монтирани 4- и 5-цилиндрови, както бензинови, така и дизелови....

Премахване и инсталиране на двигателя
4-цилиндров бензинов двигател Двигателят се сваля надолу без скоростна кутия. Необходим е крик за двигател или крик за фабрична машина, за да премахнете двигателя. За поддържане...

Премахване на радиатора
1. Развийте 4-те фиксиращи винта (обозначени със стрелки) отгоре на радиатора. 2. Издърпайте радиатора за заключващата дръжка (в средата) първо нагоре и след това напред. 3. Ако...

Премахване и монтиране на калника на двигателя
Оттегляне 1. Поставете машината върху стойки. 2. Развийте комбинация от шестоъгълни болтове и шестоъгълни гайки (маркирани със стрелки). 3. Освободете заключващия лост. 4. Сгънете...

Зъбчат ремък — описание на конструкцията
Задвижване с клиновиден ремък и задвижване със зъбен ремък за 4-цилиндров бензинов двигател 1. Болт, 10 Nm; 2. Долен корпус на зъбчатия ремък; 3. Болт, 20 Nm; 4. Горен корпус на...

Регулиране на зъбчатия ремък (бензинов 4-цилиндров)
Регулиране на опъна на зъбния ремък Отслабване 1. Свалете горния предпазител на зъбчатия ремък. 2. Инсталирайте инструмент за гайка, като например HA2ET 2587, на ролката за празен...

Регулиране на зъбния ремък (4-цилиндров дизел)
Регулиране на опъна на зъбния ремък Тест за опън 1. Свалете горния предпазител на зъбчатия ремък. 2. Завъртете копчето за управление VW 210, за да разхлабите пружината. 3....

Регулиране на зъбчатия ремък (бензинов 5-цилиндров)
Отслабване 1. Свалете горния предпазител на зъбчатия ремък. 2. Разхлабете 3-те винта, закрепващи водната помпа. Наклонете рафта надясно с лоста и разхлабете зъбчатия ремък....

Регулиране на зъбния ремък (дизел 5 цилиндъра)
Проверява се 1. Свалете горния предпазител на зъбчатия ремък. 2. Разхлабете монтажните болтове на алтернатора и ухото за опъване с едно завъртане. 3. Развийте ухото за опъване на...

Сваляне и монтиране на зъбчат ремък (бензинов 4-цилиндров)
Оттегляне 1. Свалете клиновия ремък (вижте подраздел 2.12.1 ). 2. Задайте коляновия вал на ГМТ за цилиндър 1 и не променяйте позицията отново. Инсталиране на двигателя в ГМТ за 1...

Сваляне и монтиране на зъбчат ремък (4-цилиндров дизел)
Регулираща линийка и дорник за проверка на разпределителния вал Обикновено настройката на времето се извършва след ремонт, при който зъбният ремък е свален. Ако синхронизирането...

Сваляне и монтиране на зъбчат ремък (бензинов 5-цилиндров)
Оттегляне 1. Поставете машината върху стойки. 2. Свалете долния капак на двигателя. 3. Отстранете колата от подпорите. 4. Свалете клиновия ремък. 5. Настройте коляновия вал на ГМТ...

Сваляне и монтиране на зъбчат ремък (5-цилиндров дизел)
Оттегляне 1. Поставете машината върху стойки. 2. Свалете долния капак на двигателя. 3. Наклонете радиатора и заключете опората напред. 4. Отстранете клиновите ремъци на генератора...

Цилиндрова глава — описание на конструкцията
Цилиндрова глава на 4-цилиндров бензинов двигател 1. Горен корпус на зъбчатия ремък; 2. Закрепващ болт, 80 Nm; 3. Зъбно колело на разпределителния вал; 4. Болт, 40 Nm; 5. Долен...

Сваляне и монтиране на цилиндрова глава (бензинов 4-цилиндров)
Ред за затягане на болтовете на главата на цилиндъра Марки на уплътнението на цилиндровия блок Отстраняването и монтирането на главата на цилиндровия блок се извършва на студен...

Сваляне и монтиране на главата на цилиндъра (4-цилиндров дизел)
Оттегляне 1. Изключете кабелния сноп от горивото и превключвателя за подгревни свещи. 2. Почистете захранващите тръби в точките на свързване с помпата и дюзите с препарат за...

Сваляне и монтиране на цилиндрова глава (бензинов 5-цилиндров)
Ред за затягане на болтовете на главата на цилиндъра Сваляйте главата на цилиндъра само когато двигателят е студен (стайна температура). Изпускателен и всмукателен колектори не са...

Премахване и монтиране на главата на цилиндъра (5-цилиндров дизел)
Оттегляне 1. Свалете вакуумния маркуч на усилвателя на спирачките от вакуумната помпа отстрани на главата на цилиндъра. 2. Отстранете маркуча за охлаждащата течност от съединителя...

Сваляне и монтиране на разпределителния вал
Разпределителен вал и разпределителен механизъм на 4-цилиндров бензинов двигател 1. Капачки на основни лагери; 2. Гайка, 20 Nm; 3. Ключ (работещ без затягане); 4. Разпределителен...

Хидравлични тарелки
Всички двигатели VW T4 са оборудвани с хидравлични повдигачи, които намаляват шума при задействане на клапаните и освен това не изискват регулиране на хлабината на клапаните като...

Смяна на семеринги
Запалителна свещ 1. Масов електрод; 2. Керамичен изолатор; 3. Централен електрод; 4. Стъкломаса; 5. Свързващ щифт Причината за увеличения разход на масло може да е износването на...

Премахване и монтиране на клапани
Рейка за части за задвижване на клапани Оттегляне 1. Свалете главата на цилиндъра. Внимание! Ако частите за задвижване на клапана трябва да бъдат монтирани отново, те трябва да...

Водач на възвратен клапан
При извършване на ремонтни дейности на двигател с течащи клапани не е достатъчно да се третират или сменят клапаните. Не забравяйте да проверите износването на водачите на...

Завършване на леглото на клапана в главата на цилиндъра
Леглата на клапаните с признаци на износване и обгаряне могат да бъдат преработени, стига да се поддържа максимално допустимият размер за преработка. Ако преработеният размер е...

Прилепване на леглото на клапана
С перфектно обработени пръстени на леглата на клапаните и нови клапани, не е необходимо припокриване на леглата на клапаните в главата на цилиндъра. 1. Вентилите могат да се...

Тест за компресия на цилиндър
Проверката на компресията ви позволява да направите заключение за състоянието на двигателя. Въз основа на резултатите от проверката е възможно да се определи степента на износване...

Гернатор или клинов ремък на генератор и водна помпа
Внимание! В зависимост от оборудването и за да се улесни достъпът, понякога е необходимо радиаторът да се наклони напред (вижте подраздел 2.2 ). Смяна и опъване 1. Разхлабете...

Клиновиден ремък на помпата на сервоуправление
Клиновидният ремък е правилно обтегнат, ако при натискане с палец между двете шайби на ремъка се огъва с около 5 mm. Клиновият ремък се опъва чрез добавяне или премахване на...

Отстраняване, монтиране и опъване на зъбния клинов ремък
От септември 1992 г. някои 4-цилиндрови двигатели са оборудвани с назъбени клиновидни ремъци вместо клиновидни ремъци. Не се изисква проверка и настройка на ангренажните...

Отстраняване на проблеми с двигателя
Ако двигателят не стартира, трябва да потърсите причината, като систематично стесните кръга на търсене. За да стартира един двигател изобщо, трябва да са изпълнени две основни...

Този раздел е достъпен на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски

Подобни раздели от други ръководства за автомобили VW:
Двигател с 8 клапана: Ремонт на двигател Фолксваген Passat B4 (1988-1996)
Силовия агрегат: Двигател Фолксваген Golf 2 (1984-1993, бензин)
Силовия агрегат: Бензинови двигатели 1.4 л (V16) Фолксваген Polo 3 (1995-2003)
Силовия агрегат: Бензинов двигател 4.2 л Фолксваген Touareg 1 (2002-2006)
Силовия агрегат: Двигател 2.0 (бензин) Фолксваген Tiguan 1 (2007-2015)
Бензинови двигатели 1.6 л: Ремонт на двигател Фолксваген Caddy 3 (2003-2010)

Transporter T4

Transporter T3