Горивото, впръскано от клапана, е във формата на конус. След впръскване вентилът се затваря херметически. Спуканите клапани причиняват лошо стартиране на горещ двигател.
Дефектните клапани карат двигателя да работи спонтанно след изключване на запалването, което ще доведе до неговата повреда.
Оттегляне
4-цилиндров двигател
1. Отстранете въздушния филтър заедно с филтърния елемент (вижте фиг. Въздушен филтър).
2. Отстранете всмукателния канал.
3. Разкачете щепселите на инжекционния клапан от разпределителя на запалването.
5-цилиндров двигател
1. Отстранете маркуча за вентилация на картера.
2. Отстранете тръбопроводите за подаване и връщане на гориво от разпределителя на гориво.
3. Изключете вакуумния маркуч от регулатора на налягането на горивото.
4. Развийте винтовете с вътрешен шестостен 5 mm на разпределителя на горивото. Издърпайте разпределителя на горивото с клапани надясно, по посока на движението. Развийте винта (1) и отстранете горната част на разпределителя на гориво (2) от разпределителя на гориво (3).
7. Затегнете частта с резба на шестостенния винт 6 mm в менгеме и натиснете навън инжекционния клапан.
Инсталиране
Внимание! Сменете повредени О-пръстени или уплътнения, както и пръстени на инжекционния клапан.
1. Поставете уплътнението (обозначено със стрелки) в горната част на разпределителя на гориво.
2. Поставете инжекционните клапани с нови пръстени в горната част на разпределителя на гориво. Преди монтажа смажете пръстените с тънък слой чисто двигателно масло.
3. Поставете горната част с инжекционните клапани в разпределителя на горивото.
4. Затегнете винта (1) до 10 Nm – вижте фиг. в параграф 4.
5. Монтирайте разпределителя на горивото на всмукателния колектор и затегнете закрепващите винтове до 10 Nm.
6. Прикрепете вакуумния маркуч към регулатора на налягането на горивото.
7. Монтирайте захранващите и връщащите горивопроводи. В този случай свържете линията за подаване на черно гориво към разпределителя на горивото, а линията за връщане на синьо гориво към разпределителя на горивото и регулатора на налягането.
8. Свържете щепсела на инжекционния клапан.
9. 5-цилиндров двигател: Поставете маркуча за вентилация на картера и го прикрепете към гърловината за пълнене на масло. Уверете се, че има достатъчно разстояние до връзката на дроселната клапа.
10. Инсталирайте канала за всмукване на въздух така, че маркиращите стрелки на въздуховода и щуцера да съвпадат (вижте фиг. Въздушен филтър).
11. 5-цилиндров двигател: монтирайте въздушния филтър заедно с филтърния елемент (вижте фиг. Въздушен филтър).
Коментари на посетители