Тармазная сістэма аўтамабіля VW Golf 1, бензін

Агульныя звесткі аб тармазной сістэме
На аўтамабілі Golf, Jetta і Scirocco усталявана тармазная сістэма двухконтурнага тыпу з дыяганальным падзелам контураў, г.зн. кожны контур уключае ў сябе адзін пярэдні тормаз і...

Інструмент і абсталяванне
Акрамя інструментаў, пералічаных у главе " Асноўныя правілы правядзення прац ", для выканання аперацый, апісаных у гэтым раздзеле, спатрэбіцца наступнае: Заціск для тармазных...

Гідраўлічная сістэма тармазоў
Рамонт дэталяў гідраўлічнай сістэмы вырабляецца ва ўмовах абсалютнай чысціні (дэталі звонку павінны быць вычышчаны ад бруду і змазкі). Прамыйце ўсе дэталі ў этылавым або метылавым...

Прапачка тармазной сістэмы (выдаленне паветра)
Прапампоўвайце тармазную сістэму пасля любых аперацый, злучаных з парушэннем герметычнасці сістэмы ці пры трапленні ў сістэму паветра (вызначаецца па мяккай педалі тормазу). Калі...

Пярэднія тармазныя суппорты (Teves)
Замена калодак Замяняйце тармазныя калодкі пры зносе іх да мінімальна дапушчальнай таўшчыні (7 мм, уключаючы металічную падставу калодкі) або калі яны з'яўляюцца прычынай...

Пярэднія тармазныя суппорты (Girling)
Замена калодак Галоўным чынам рамонт суппорта Girling вырабляецца гэтак жа, як апісана вышэй для суппорта Teves, але здыманне і ўсталёўка тармазных калодак ажыццяўляецца наступным...

Пярэднія тармазныя суппорты (VW Mk II)
Замена калодак Рамонт суппорта ў асноўным ажыццяўляецца гэтак жа, як апісана вышэй. Аперацыі зняцця і ўстаноўкі тармазных калодак вырабляецца наступным чынам: 1. Зніміце верхнюю і...

Замена калодак задніх барабанных тармазоў
Замяняйце калодкі барабанных тармазоў пры зносе да мінімальна дапушчальнай таўшчыні (агульная таўшчыня калодкі - не менш за 5 мм), або калі яны з'яўляюцца прычынай няправільнай...

Заднія тармазныя цыліндры
Замена ўшчыльненняў Для агляду і замены ўшчыльненняў колавы цыліндр не абавязкова здымаць аб тармазнога шчыта. Зняцце цыліндру неабходна толькі для яго поўнай замены з прычыны...

Галоўны тармазны цыліндр
Замена галоўнага цыліндру — мадэлі з сераўзмацняльнікам тармазоў 1. Перш чым здымаць галоўны цыліндр, выдаліце тармазную вадкасць з бачка, адсмактаць яе сіфонам або адкрыўшы...

Серваўзмацняльнік тармазоў
Серўзмацняльнік рамонту не падлягае, і ў выпадку няспраўнасці замяняецца як адзіны вузел. Праверка Заглушыце рухавік, усталюеце трансмісію ў нейтральнае становішча і зацягніце...

Рэгулятар ціску ў тармазной сістэме
Рэгулятар змяняе ціск у контуры задніх тармазоў у залежнасці ад загрузкі аўтамабіля. Рэгулятар мацуецца да кранштэйна на дно кузава і злучаны з заднім мастом пры дапамозе рычага і...

Ручны тормаз
Механізм ручнога тормазу складаецца з дзяржальні ручнога тормазу, размешчанай паміж перадпакоямі сядзеннямі, і двух трасоў, кожны з якіх злучаны з заднім тормазам. Рэгуляванне...

Магчымыя няспраўнасці тармазной сістэмы
Магчымыя няспраўнасці тармазной сістэмы, іх чыннікі і метады ўхілення.

Гэты раздзел даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай

Падобныя часткі з іншых мануалаў для аўтамабіляў VW:
Шасі: Тармазная сістэма Фольксваген Пасат B2 (1981-1988)
Шасі: Тармазная сістэма Фольксваген Поло 4 (2001-2009)
Шасі: Тармазная сістэма Фольксваген Туарэг 1 (2002-2006)
Шасі: Тармазная сістэма Фольксваген Тигуан 1 (2007-2015)
Шасі: Тармазная сістэма Фольксваген Шаран 1 (1995-2000)
Шасі: Тармазная сістэма Фольксваген Транспарцёр Т3 (1979-1992)
Шасі: Тармазная сістэма Фольксваген Жук (1960-1986)

Гольф 5

Гольф 4

Гольф 3

Гольф 2

Гольф 2 (бензін) Гольф 1 (бензін)

Гольф 1 (дызель)