Рэгулятар змяняе ціск у контуры задніх тармазоў у залежнасці ад загрузкі аўтамабіля. Рэгулятар мацуецца да кранштэйна на дно кузава і злучаны з заднім мастом пры дапамозе рычага і спружыны (мал. Аб:23).
Праверка і рэгуляванне рэгулятара патрабуе ўжывання калібравальных нацягвальнікаў для ўсталёўкі вышыні падвескі аўтамабіля і манометраў для вымярэння ціску ў сістэме, таму падайце гэтую аперацыю прадстаўніку фірмы VW, меламу неабходнае абсталяванне.
Каментары наведвальнікаў