Агульныя звесткі аб рулявым кіраванні

На мадэлі Golf, Jetta і Scirocco усталявана рулявое кіраванне рэечнага тыпу; рулявая калонка злучаная з рэечным рулявым механізмам пры дапамозе рулявога вала з карданнымі шарнірамі.

Высілак прыціскання рэйкі рулявога механізму можна рэгуляваць непасрэдна на аўтамабілі. Запасныя часткі да рулявога механізму не пастаўляюцца, таму ў выпадку зносу ці пашкоджанні рулявога механізму ці яго дэталяў механізм падлягае замене цалкам.

Рэгуляванне сыходжання перадпакояў колаў ажыццяўляецца толькі правай рулявой цягай, наканечнік якой можна замяніць асобна. Левая (усталяваная на заводзе) рулявая цяга нерэгулюемая, і яе шарнір і наканечнік асобна замяніць нельга. У выпадку зносу або пашкоджанні левая рулявая цяга замяняецца ў зборы, пры гэтым у запчасткі пастаўляюцца толькі рэгуляваныя рулявыя цягі.

Для зняцця рулявой калонкі няма неабходнасці здымаць рулявы механізм і прыборную панэль.