Рэгуляванне троса счаплення
Трос счаплення неабходна перыядычна рэгуляваць для кампенсавання яго паслаблення з прычыны зносу дэталяў счаплення.
Пры правільна адрэгуляваным счапленні вольны ход педалі счаплення павінен быць 15-20 мм, а вольны ход рычага выключэння счаплення на скрынцы перадач - 6 мм Рэгуляванне троса счаплення вырабляецца са боку скрынкі перадач.
На рухавіках 1.1 і 1.3 л для рэгулявання счаплення трэба прыслабіць контргайку і, круцячы рэгулявальную гайку на канцы троса, дамагчыся патрэбнага вольнага ходу педалі, а затым ізноў зацягнуць контргайку (А, мал. А:18).
На рухавіках 1.5, 1.6 і 1.8 л пластмасавая рэгулявальная кружэлка ўсталяваны на абалонцы троса і таксама зафіксаваны контргайкай (У, мал. А:18) Адкруціце контргайку, ссуньце кружэлку так, каб забяспечыць неабходны вольны ход, і зноў зацягніце контргайку.
Пасля рэгулявання некалькі разоў націсніце на педаль счаплення, а затым зноў вымерайце яе вольны ход. Вышмаруйце ўніверсальнай змазкай трос і разьбярства рэгулявальнай гайкі.
Каментары наведвальнікаў