Зубчасты рамень

Агляд

Агледзіце зубчасты рамень прывада размеркавальнага і дапаможнага валаў на наяўнасць зносу ці пашкоджанні, пры неабходнасці заменіце.

1. Каб зняць зубчасты рамень, трэба спачатку зняць рамень генератара, шкіў астуджальнай помпы і вечка вечка) зубчастага рамяня.

2 Прыслабце балты мацавання генератара і павярніце генератар уверх да блока цыліндраў, каб аслабіць рэмень. Зніміце рамень са шківаў каленчатага вала, астуджальнай помпы і генератара.

3. Вывярніце балты ці адкруціце гайкі мацавання вечка зубчастага рамяня і зніміце вечка. Адкруціце ніты і зніміце шкіў са калодкі астуджальнай помпы.

4 На мадэлях позніх выпускаў (з лютага 1979 гады) зубчасты рамень цалкам зачынены двума вечкамі, і каб зняць ніжняе вечка, трэба выдаліць шкіў каленчатага вала. У гэтым выпадку пасля зняцця ніжняга вечка часова ўсталюеце шкіў каленчатага вала на месца.

5. Правярніце каленчаты вал за ніт мацавання шківа пры дапамозе кантавага або накидного ключа так, каб усталявальныя пазнакі на шківе каленчатага вала і зорачцы дапаможнага вала сумясціліся (мал. Г:6), а ўсталявальная пазнака на зорачцы размеркавальнага вала апынулася на ўзроўні верхняй блока цыліндраў (мал. Г:7).






6. Прыслабце контргайку нацягвальніка і павярніце нацягвальнік супраць гадзіннікавай стрэлкі, каб паменшыць нацяжэнне рамяня.

7. Зніміце зубчасты рамень са зорачкі размеркавальнага вала, затым са зорачак дапаможнага і каленчатага валаў.

УВАГА: Калі каленчаты вал знаходзіцца ў становішчы ВМТ, пры знятым рамяні размеркавальны і каленчаты валы не павінны пракручвацца, т.я. пры гэтым магчыма пашкоджанне клапанаў і/ці поршняў.

8. Усталюйце новы рамень на зорачкі і пераканайцеся ў тым, што ўсталявальныя пазнакі засталіся сумешчанымі.

9. Адрэгулюйце нацяжэнне рамяня, павярнуўшы нацягвальнік па гадзіннікавай стрэлцы гаечным ключом за лыскі на яго цапфе (мал. Г:8). Нацяжэнне адрэгулявана правільна, калі рамень паміж зорачкамі размеркавальнага і дапаможнага валаў можна перакруціць уручную не больш, чым на 90°(мал. Г:9). Замацуеце нацягвальнік, зацягнуўшы контргайку.






10. Праверце нацяжэнне рамяня яшчэ раз, правярнуўшы каленчаты вал на два поўных абарачэння ў кірунку яго звычайнага кручэння.

11. На рухавіках позніх выпускаў зніміце шкіў каленчатага вала, усталюеце ніжняе вечка зубчастага рамяня, затым усталюеце шкіў назад.

12. Усталюйце верхняе вечка зубчастага рамяня і шкіў астуджальнай помпы. Усталюеце рамень генератара і адрэгулюйце яго нацяжэнне так, каб прагін рамяня пры моцным націску пальцам пасярэдзіне паміж шківамі каленчатага вала і генератара складаў прыблізна 12 мм. Зацягніце балты мацавання і ніт рэгулявальнай планкі генератара.